ミスに強いドライバー

キャロウェイ ELYTE Xドライバー徹底解説｜操作性と飛距離を追求した上級者モデル キャロウェイのELYTEシリーズ上級者向けモデル「ELYTE Xドライバー」の特徴を詳しく解説。AI設計の高反発フェースとカスタマイズ性能で強力な飛距離と操作性を実現。試打レビューや口コミ、スペック、価格情報もわかりやすくまとめました。 ELYTE Xドライバーとは？ ELYTE Xドライバーは、キャロウェイのELYTEシリーズの中でも、さらなる飛距離性能と操作性の両立を目指した上級者向けモデルです。 AIによるフェース ...

TSR1ドライバーの特長 TSR1ドライバーは、軽快な打感と弾道のイメージがマッチしたドライバーで、上がりやすくて、つかまるエントリーモデル。 かなり軽量なので基本は非力なゴルファー向けだが、インパクトのタイミングが取りやすいので、上級者も満足できるレベルに仕上がっている。 TSRドライバーの動画はこちら   TSR1ドライバーがおすすめ・向いてるゴルファー TSR1ドライバーがおすすめのゴルファー、向いているゴルファーはこちら。   こんなゴルファーにおすすめ 非力なゴルファー そこ ...

パラダイムマックスファストドライバーの特長 パラダイムマックスファストドライバーは、ミスヒットにとても強い軽量モデルで、 ヘッドスピードの遅い人が高弾道の低スピンボールで飛ばせるモデル。 シャフトのしなり戻りのタイミングが取りやすいので、幅広いレベルのゴルファーにマッチして、スイングタイプを選ばないのでとても優しい。 パラダイムドライバーの動画はこちら   パラダイムマックスファストドライバーがおすすめ・向いてるゴルファー パラダイムマックスファストドライバーがおすすめのゴルファー、向いているゴ ...

パラダイムXドライバーの特長 パラダイムXドライバーは、ヘッドの投影面積が大きくパラダイムよりもさらにスイートエリアが広く感じる設計。 スイング軌道に対してフェースがスクエアにキープされるので、真っすぐ上げて下ろせば安定して飛ばせるオートマチックなドライバー。 どんなスイングでもフェースがまっすぐインパクトしやすい。 パラダイムXドライバーの動画はこちら   パラダイムXドライバーがおすすめ・向いてるゴルファー パラダイムXドライバーがおすすめのゴルファー、向いているゴルファーはこちら。 &nb ...

パラダイムドライバーの特長 パラダイムドライバーは、カーボンボディの効果でスイートエリアが広く、さらに初速が速いので安定して飛ばせるドライバー。 しっかり振ってもつかまり過ぎないので、パワーヒッターが 左を気にせず、強弾道のストレート・フェードで飛ばせる。 パラダイムドライバーの動画はこちら   パラダイムドライバーがおすすめ・向いてるゴルファー パラダイムドライバーがおすすめのゴルファー、向いているゴルファーはこちら。   こんなゴルファーにおすすめ しっかり振れるパワーヒッター 安 ...

ステルスグローレドライバーの特長 ヘッドスピードが遅めのゴルファー向きの軽量モデルながら、力強いフェースの弾きでライナー気味の中高弾道で飛ばせるモデル。 低スピンのボールで飛距離性能が高く、ラクに振って飛ばしたいシニアアスリートに最適なドライバー。 ステルスグローレドライバーの動画はこちら   ステルスグローレドライバーがおすすめ・向いてるゴルファー ステルスグローレドライバーがおすすめのゴルファー、向いているゴルファーはこちら。   こんなゴルファーにおすすめ ヘッドスピードが速くな ...

ステルス2HDドライバーの特長 ステルス２シリーズの中で最もクセのないスタンダードはフォルムで、つかまりの良い高弾道のストレートドローがやさしく打てる。 構えたときに安心感は抜群によく、初級者から上級者までレベルを選ばない優しさもポイントとなっている。 スイートエリアが広くミスヒットにも強く、強い弾きで、ヘッドスピードが遅くても安定して飛ばせるドライバー。 ステルス2HDドライバーの動画はこちら   ステルス2HDドライバーがおすすめ・向いてるゴルファー ステルス2HDドライバーがおすすめのゴル ...

ブリヂストン B2ドライバーの特長 ブリヂストン B2ドライバーは、初級者やスライサーでもドローが打てる優しさが特長です。 つかまりやすさと球の上がりやすさは抜群。 普通に振ればフェースがターンしてドロー回転がかかり、スライスがでなくなります。 オーソドックスなヘッド形状なので構えやすいのもポイント。 さらにスイートエリアが広いので、ミスヒットにも強く打感もソフトです。 ブリヂストン B2ドライバーの動画はこちら   ブリヂストン B2ドライバーがおすすめ・向いてるゴルファー ブリヂストン B2 ...

イーゾーンGT 450ドライバーの特長 イーゾーンGT 450ドライバーは、ミスヒットに強く、強い弾き感で高初速＆低スピンが特長です。 強い弾き感があってボール初速が上がるドライバーです。 さらに高弾道で低スピンなので飛距離アップが期待できるモデルです。 ヒールヒットなどのミスにも強く、フェースの上側にあたっても極端にスピンが減り過ぎることがないので、打点がバラバラなゴルファーでも安定した飛距離が望めます。 イーゾーンGT 450ドライバーの動画はこちら   イーゾーンGT 450ドライバーがお ...

ゼクシオXドライバーの特長 ゼクシオXドライバーは、球がつかまりミスヒットに強いのが特長です。 前作のゼクシオ12は軽量化が顕著でしたが、今回のゼクシオXは一般的な重量帯で登場。 球のつかまりの良さは変わらず、スイートエリアが広くミスに強くなり、上がりやすく初速も上がるいい事ずくめ。 オートマチックに飛ばせるのはさすがゼクシオ。 今回、カチャカチャが付いたことで、より幅広いゴルファーが扱える万能性も手に入れました。   ゼクシオXドライバーの動画はこちら   ゼクシオXドライバーがおす ...

ゼクシオ12ドライバーの特長 ゼクシオ12ドライバーは、球がつかまり中高弾道のボールが打ちやすいのが特長です。 オートマチックに球がつかまって上がりやすく、さらにスイートエリアが広いのでミスヒットにも強いドライバーです。 軽さと反発力でボール初速がアップするので、ヘッドスピード40m/s以下のゴルファーでも飛距離が期待できます。 やさしさと初速性能をいかした設計で、ゴルファーのヘッドスピードに頼ることなくオートマチックに飛ばせる一本です。 また、爽快な打球音も健在で、ますます完成度に磨きがかかった印象です ...

ローグST MAX Dドライバーの特長 ローグST MAX Dドライバーは、そこそこ重量があってヘッドの直進性が高く、ドローが打ちやすいのが特徴的です。 素直に振り抜けば アップライトなライ角と重心角の設計で自然とフェースが返ってくれます。 球をつかまえてオートマチックにドローで飛ばしてくれます。 クラブなりに振ってあげると優しいですが、手先で操作しようとする人には向いていません。   ローグST MAX Dドライバーの動画はこちら   ローグST MAX Dドライバーがおすすめ・向い ...