飛距離重視のドライバー

TSR4ドライバーの特長 TSR4ドライバーは、フェースコントロールが自在にできる操作性の良さが特徴の、上級者・パワーヒッター向けモデル。 ボールをフェースに乗せて球筋や球の高さを打ち分けられるので、イメージ通りの弾道で飛ばせる。 球のつかまりがよく、見た目ほど難しさを感じないのもプラス。 TSRドライバーの動画はこちら   TSR4ドライバーがおすすめ・向いてるゴルファー TSR4ドライバーがおすすめのゴルファー、向いているゴルファーはこちら。   こんなゴルファーにおすすめ ボール ...

TSR3ドライバーの特長 TSR3ドライバーは、投影面積が小さいディープフェースで、見た目通り重心深度が浅いモデル。 球筋は中弾道のストレート・フェードで、叩いても上がり過ぎたり引っかかることがない。 パワーヒッターが、左へのミスを気にせず思いきり振っていける上級者向けドライバー。 TSRドライバーの動画はこちら   TSR3ドライバーがおすすめ・向いてるゴルファー TSR3ドライバーがおすすめのゴルファー、向いているゴルファーはこちら。   こんなゴルファーにおすすめ 左のミスをきら ...

TSR2ドライバーの特長 TSR2ドライバーは、スクエアに構えやすい真円形のヘッドに弾き系のシャフトを組み合わせたモデルで、オートマチックに中弾道・低スピンのストレートボールが打てる。 TSRシリーズの中で最も柔らかい打感で、ボールがフェースに乗る感覚で、飛距離アップものぞめる。 オートマチックにストレートボールが打ちたいなら一度は試してみる価値あり。 TSR1ドライバーの動画はこちら   TSR2ドライバーがおすすめ・向いてるゴルファー TSR2ドライバーがおすすめのゴルファー、向いているゴル ...

パラダイムトリプルダイヤモンドドライバーの特長 パラダイムトリプルダイヤモンドドライバーは、上級者好みの引き締まったヘッドで、まるでマッスルバックアイアンのような打感の柔らかさが特徴。 フェースに食いつくような感覚で、コントロール性も高いので、上級者が求める操作性と強弾道の飛びを高いレベルで両立したモデル。 パラダイムドライバーの動画はこちら   パラダイムトリプルダイヤモンドドライバーがおすすめ・向いてるゴルファー パラダイムトリプルダイヤモンドドライバーがおすすめのゴルファー、向いているゴル ...

パラダイムXドライバーの特長 パラダイムXドライバーは、ヘッドの投影面積が大きくパラダイムよりもさらにスイートエリアが広く感じる設計。 スイング軌道に対してフェースがスクエアにキープされるので、真っすぐ上げて下ろせば安定して飛ばせるオートマチックなドライバー。 どんなスイングでもフェースがまっすぐインパクトしやすい。 パラダイムXドライバーの動画はこちら   パラダイムXドライバーがおすすめ・向いてるゴルファー パラダイムXドライバーがおすすめのゴルファー、向いているゴルファーはこちら。 &nb ...

パラダイムドライバーの特長 パラダイムドライバーは、カーボンボディの効果でスイートエリアが広く、さらに初速が速いので安定して飛ばせるドライバー。 しっかり振ってもつかまり過ぎないので、パワーヒッターが 左を気にせず、強弾道のストレート・フェードで飛ばせる。 パラダイムドライバーの動画はこちら   パラダイムドライバーがおすすめ・向いてるゴルファー パラダイムドライバーがおすすめのゴルファー、向いているゴルファーはこちら。   こんなゴルファーにおすすめ しっかり振れるパワーヒッター 安 ...

ステルスグローレドライバーの特長 ヘッドスピードが遅めのゴルファー向きの軽量モデルながら、力強いフェースの弾きでライナー気味の中高弾道で飛ばせるモデル。 低スピンのボールで飛距離性能が高く、ラクに振って飛ばしたいシニアアスリートに最適なドライバー。 ステルスグローレドライバーの動画はこちら   ステルスグローレドライバーがおすすめ・向いてるゴルファー ステルスグローレドライバーがおすすめのゴルファー、向いているゴルファーはこちら。   こんなゴルファーにおすすめ ヘッドスピードが速くな ...

ステルス2HDドライバーの特長 ステルス２シリーズの中で最もクセのないスタンダードはフォルムで、つかまりの良い高弾道のストレートドローがやさしく打てる。 構えたときに安心感は抜群によく、初級者から上級者までレベルを選ばない優しさもポイントとなっている。 スイートエリアが広くミスヒットにも強く、強い弾きで、ヘッドスピードが遅くても安定して飛ばせるドライバー。 ステルス2HDドライバーの動画はこちら   ステルス2HDドライバーがおすすめ・向いてるゴルファー ステルス2HDドライバーがおすすめのゴル ...

ステルス2プラスドライバーの特長 ステルス2よりもハードな設定だが、 操作性と弾道の強さをさらにアップしたアスリートモデル。 カーボンフェースの食いつきの良さは変わらずに、強弾道でさらなる飛距離が見込める。 ヘッド前方には15gの可変式ウェイトが装備されており、アスリートや競技志向のゴルファーを満足させる機能性の高さもポイント。 ステルス2プラスドライバーの動画はこちら   ステルス2プラスドライバーがおすすめ・向いてるゴルファー ステルス2プラスドライバーがおすすめのゴルファー、向いているゴル ...

ステルス2ドライバーの特長 ステルス２ドライバーは、前作のステルス同様にカーボンフェースはボールの食いつきが良く、アスリートや競技ゴルファーに好まれる打感。 安心感があり、しっかり球筋をコントロールできる。 さらに前作よりもつかまりが良くなり、適度にスピンがかかることで幅広いレベルのゴルファーに使えるようになった。 ボールをフェースに乗せて狙い通りの球筋が打てるドライバー。 ステルス2ドライバーの動画はこちら   ステルス2ドライバーがおすすめ・向いてるゴルファー ステルス2ドライバーがおすすめ ...

ブリヂストン B2ドライバーの特長 ブリヂストン B2ドライバーは、初級者やスライサーでもドローが打てる優しさが特長です。 つかまりやすさと球の上がりやすさは抜群。 普通に振ればフェースがターンしてドロー回転がかかり、スライスがでなくなります。 オーソドックスなヘッド形状なので構えやすいのもポイント。 さらにスイートエリアが広いので、ミスヒットにも強く打感もソフトです。 ブリヂストン B2ドライバーの動画はこちら   ブリヂストン B2ドライバーがおすすめ・向いてるゴルファー ブリヂストン B2 ...

ブリヂストン B1ドライバーの特長 ブリヂストン B1ドライバーは、アベレージからアスリートまで幅広いゴルファーが使えるのが特長です。 B1はアスリート向け、 B2はアベレージゴルファー向けと思われがちですが、B1はどちらかと言えばつかまりやすい部類のドライバー。 適度にスピンがきいた中弾道で、スイートエリアが広いので、アスリートはもちろんアベレージゴルファーまで幅広いレベルのゴルファーをカバーしています。 ブリヂストン B1ドライバーの動画はこちら   ブリヂストン B1ドライバーがおすすめ・ ...