飛距離重視のドライバー

タイトリストTSi3ドライバー

タイトリストTSi3ドライバー 左へのひっかけのミスをおさえる上級者向きモデル

タイトリストTSi3ドライバーの特長 タイトリストTSi3は、球つかまりを抑えて低弾道の球が打ちやすいのが特長です。 TSi2ドライバーと同様の弾きの良いフェースですが、こちらはフェードバイアスのモデルなので球のつかまりはあまり良くありません。 TSi2より小ぶりで操作性が良くて、打感も軟らかくてフェースにくっつく感じで上級者好みの仕様になっています。 弾道は低めの中強弾道で、ハードヒッターが叩いて飛ばせるドライバーですが、それなりに技量も求められます。 タイトリストTSi3ドライバーの動画はこちら &n ...

タイトリストTSi2ドライバー

タイトリストTSi2ドライバー 直進性が高く低スピンでハードヒッターが叩けるクラブ

タイトリストTSi2ドライバーの特長 タイトリストのTSi2ドライバーは、低スピンと直進性の高さが特長です。 タイトリストTSi2ドライバーは、フェース素材がTSiシリーズ共通のATi425に切り替わり、初速が出やすくなりました。 高慣性モーメントで直進性の高いモデルですが、それでいてスピンは少なめなのでハードヒッターが叩いていけるドライバーです。 低スピンと直進性を両立した稀有な特性をもつタイトリスト渾身の一本。 タイトリストTSi2ドライバーの動画はこちら   タイトリストTSi2ドライバー ...

ピンG425 LSTドライバー

ピンG425 LSTドライバー 低スピンでオープンフェイスのハードヒッター向き

ピンG425 LSTドライバーの特長 ピンG425 LSTドライバーは、低スピンで左のミスを気にせずしっかり叩けるのがが特長です。 G425シリーズの中では、一番すっきりしたシェイプのヘッドで、ややオープンフェースです。 前作のG410LSTよりは、すこしつかまりがよくなり、程良い低スピンで飛ばすタイプのドライバー。 ヘッド重量がかなり重めなのもあり、しっかり叩いて飛ばしたいパワーヒッターにおすすめです。 ピンG425 LSTドライバーの動画はこちら   ピンG425 LSTドライバーがおすすめ ...

ピンG425 SFTドライバー

ピンG425 SFTドライバー 球がつかまり高弾道ドローが打てる

ピンG425SFTドライバーの特長 ピンのG425SFTドライバーは、球がつかまり高弾道のドローが打ちやすいのが特長です。 歴代SFTのなかで一番球のつかまり良くて、まさにこれこそドローバイアス効果といった感じでドローが打てます。 先が動く軽量の標準シャフトともマッチして、高弾道のつかまった球が打てます。 スピンはやや多めですが、弾道が安定しているので、スコアにばらつきがあるならおすすめ。 SFTとは、ストレート・フライト・テクノロジーの略ですが、名前とは違って、持ち球がフェードの人が使うと、ストレートに ...

テーラーメイド SIM GLOIREドライバー

テーラーメイド SIM GLOIREドライバー つかまる、上がる日本専用モデルはアベレージの味方

SIM GLOIREドライバーの特長 テーラーメイド SIM GLOIRE(シムグローレ)ドライバーは、球がつかまり、上がりやすいのが特長です。 SIMシリーズのノウハウと球をつかまえて飛ばせるグローレの特性が融合したドライバーで、SIMシリーズの中では最も球をつかまえやすいのが特長で、ボール初速も早く性能はピカイチと定評があります。 シャフト次第で幅広いゴルファーが使えるのは、SIM GLOIREならではと言えるでしょう。 SIM GLOIREドライバーの動画はこちら   SIM GLOIRE ...

スリクソンZX5ドライバー

スリクソンZX5ドライバー 直進安定性が高く中弾道で飛ばす

スリクソンZX5ドライバードライバーの特長 スリクソンZX5ドライバーは、直進安定性が高く中弾道なのが特長です。 ヘッドが大きく感じず、小さすぎないZX5ドライバー。 フエースの見え方が良いので、スクエアに構えやすいのが特長です。 アスリート向けのヘッドに思われがちですが、直進安定性は意外にも高いので、スペックによっては中級者レベルでも十分に使えるドライバーです。 ヘッドスピードが40m/s以上であれば、純正シャフトの使用がおすすめです。 スリクソンZX5ドライバーの動画はこちら   スリクソン ...

キャロウェイEPIC MAX LSドライバー

キャロウェイEPIC MAX LSドライバー ヘッドの重量感はハードヒッターにおすすめ

キャロウェイEPIC MAX LSドライバーの特長   キャロウェイのEPIC MAX LSドライバーは、低スピンで飛距離性能が高いのが特長です。 キャロウェイのEPIC MAX LSドライバーは、ヘッドに重量感があり、ハードヒッター向けモデルです。 高いMOI(慣性モーメント)のヘッドを搭載したモデルで、直進性を備えながら低スピンで強い弾道の球筋が期待できます。 しかも、右に球がすっぽぬける感じがなく、ほどよいつかまりで飛距離のでるドライバーです。 2月19日発売。   キャロウェイ ...

プロギア NEW egg 5500 ドライバー Impact

プロギア NEW egg 5500 ドライバー Impact 短尺でやさしくフェアウェイキープ率アップ

NEW egg 5500 ドライバー Impactドライバーの特長・向いてるゴルファー   プロギアのNEW egg 5500 ドライバー Impactは、シャフトが短いためミート率が高いのが特長です。   基本はスライスをなくしてまっすぐドライバーショットを打ちたい人、スライサーに向いています。 NEW egg 5500 ドライバー Impactは、ミスヒットに強くて球がつかまりやすいドライバーです。   NEW egg 5500 ドライバー Impactの動画はこちら & ...

PRGR egg 5500ドライバー

プロギア NEW egg 5500ドライバー 飛距離を伸ばしたいスライサー向き

NEW egg 5500ドライバーの特長・向いてるゴルファー   プロギアのNEW egg 5500ドライバードライバーは、やさしくつかまった球が打てるのが特長です。   基本はスライスをなくしてまっすぐドライバーショットを打ちたい人、スライサーに向いています。 NEW egg 5500ドライバーは、ミスヒットに強くて球がつかまりやすいドライバーです。 NEW egg 5500ドライバーの動画はこちら   NEW egg 5500ドライバーがおすすめのゴルファー NEW eg ...

PRGReggエクストリームドライバー

プロギア egg エクストリームドライバー ヘッドとシャフトが同調して正確なインパクトで飛ばす

プロギア egg エクストリームドライバーの特長・向いてるゴルファー   プロギアのeggエクストリームドライバーは、つかまりのいい高弾道ボールで飛ばせるのが特長です。   基本はスライスをなくしてまっすぐドライバーショットを打ちたい人、スライサーに向いています。 egg エクストリームドライバーは、ミスヒットに強くて球がつかまりやすいドライバーです。   プロギア egg エクストリームドライバーの動画はこちら   egg エクストリームドライバーがおすすめのゴル ...

ミズノST200ドライバー

ミズノST200ドライバー 左のミスを気にせず叩けるパワーヒッター向き

ST200ドライバーの特長・向いてるゴルファー   ミズノのST200ドライバーは、叩いても左へのミスが気にならないのが特長です。   基本はストレートかドローが持ち球のゴルファーで、なるべく曲がりをおさえてストレートで飛ばしたい人に向いています。 ST200は、適度に直進性があって、つかまり過ぎないドライバーです。   ST200ドライバーがおすすめのゴルファー ST200ドライバーがおすすめのゴルファーを紹介します。   こんなゴルファーにおすすめ 左へのひっか ...

オノフドライバー赤

オノフドライバー 赤 ヘッドとシャフトの同調でミート率アップ

オノフドライバー 赤の特長・向いてるゴルファー   オノフドライバー 赤は、ヘッドとシャフトが同調してミート率があがるのが特長です。   基本はストレートかフェードが持ち球のゴルファーで、なるべく曲がりをおさえて、それでいて飛ばしたい人に向いています。 オノフドライバー 赤は、ヘッドの直進性が高いので、ニュートラルに球がつかまってオートマチックに飛ばせるドライバーです。   オノフドライバー 赤の動画はこちら   オノフドライバー 赤がおすすめのゴルファー オノフド ...

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