つかまりすぎないドライバー

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スリクソン ZXi TR ドライバー 低スピンで叩き抜ける ツアーレベルの操作性

「もっとスピンを抑えたい」「左へのミスを恐れず、思い切り叩きに行きたい」。標準のドライバーではスピン量が多すぎてしまうハードヒッターや上級者の悩みを解決するために、スリクソン ZXi TR ドライバーは開発されました。ZXiの持つ飛距離性能...
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キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE ♦♦♦ Sドライバー 低スピン強弾道と精密な操作性を両立

キャロウェイの最上級ツアーモデル「PARADYM Ai SMOKE ♦♦♦ S」。AI設計と低スピン設計が融合。強弾道と精密な操作性、適正HS45m/s以上を徹底評価し、その真価を解説します。
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PING G430 LSTドライバー スピンを抑えて最大飛距離を叩き出す上級者モデル

PINGのG430 LSTドライバーを詳細レビュー。440ccの小ぶりなヘッドと低スピン技術が、HS45m/s以上のハードヒッターの飛距離を最大化。評価と特徴を徹底解説。
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タイトリスト TSR3ドライバー パワーヒッター向けの叩けるディープフェース

TSR3ドライバーの特長TSR3ドライバーは、投影面積が小さいディープフェースで、見た目通り重心深度が浅いモデル。球筋は中弾道のストレート・フェードで、叩いても上がり過ぎたり引っかかることがない。パワーヒッターが、左へのミスを気にせず思いき...
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キャロウェイ パラダイムトリプルダイヤモンドドライバー マッスルバックのような打感と高い操作性

パラダイムトリプルダイヤモンドドライバーの特長パラダイムトリプルダイヤモンドドライバーは、上級者好みの引き締まったヘッドで、まるでマッスルバックアイアンのような打感の柔らかさが特徴。フェースに食いつくような感覚で、コントロール性も高いので、...
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キャロウェイ パラダイムドライバー スイートエリアの広さと初速の速さで安定して飛ばせる

パラダイムドライバーの特長パラダイムドライバーは、カーボンボディの効果でスイートエリアが広く、さらに初速が速いので安定して飛ばせるドライバー。しっかり振ってもつかまり過ぎないので、パワーヒッターが 左を気にせず、強弾道のストレート・フェード...
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テーラーメイド ステルス2プラスドライバー アスリート向けの叩けるハイスペックモデル

ステルス2プラスドライバーの特長ステルス2よりもハードな設定だが、 操作性と弾道の強さをさらにアップしたアスリートモデル。カーボンフェースの食いつきの良さは変わらずに、強弾道でさらなる飛距離が見込める。ヘッド前方には15gの可変式ウェイトが...
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ブリヂストン B1ドライバー アベレージからアスリートまで幅広いゴルファーに適応

ブリヂストン B1ドライバーの特長ブリヂストン B1ドライバーは、アベレージからアスリートまで幅広いゴルファーが使えるのが特長です。B1はアスリート向け、 B2はアベレージゴルファー向けと思われがちですが、B1はどちらかと言えばつかまりやす...
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ヨネックス イーゾーンGT 425ドライバー つかまりすぎない強弾道の叩けるモデル

イーゾーンGT 425ドライバーの特長イーゾーンGT 450ドライバーは、小ぶりなヘッドでフェース向きがつかみやすいが特長です。低スピンで強い球が打てるので、しっかりとタメが作れてヘッドスピードがそこそこ速いゴルファーなら真価を発揮します。...
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コブラ KING LTDx LSドライバー 吹き上がらない超強弾道ハードモデル

コブラ KING LTDx LSドライバーの特長コブラ KING LTDx LSドライバーは、球のつかまりを抑え左にひっかけないのが特長です。球のつかまりは控えめで左にひっかけないモデルで、 弾道の高さも控えめ、しかも超々ロースピン。ヘッド...
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キャロウェイ ローグST MAX LSドライバー ヘッドの操作性が高いアスリートモデル

ローグST MAX LSドライバーの特長ローグST MAX LSドライバーは、ヘッド体積が455ccでMAXシリーズの中では小さいヘッドで操作性が高いのが特徴的です。スイング中のヘッドの位置とフェース向きを感じやすく、ライ角もフラットでやや...
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テーラーメイド ステルスプラス ドライバー ヘッドスピードの速さが求められる中上級者向けモデル

テーラーメイド ステルスプラスドライバーの特長ステルスシリーズ3モデルの中で最も低スピンで、球の打ち出しが低めです。ある程度のヘッドスピードが必要ですが、 球のつかまりは意外とニュートラル。スイートエリアも広くなっているので、それほど難しさ...