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キャロウェイ ELYTE Xドライバー徹底解説|飛距離・特徴・試打評価まとめ

キャロウェイ ELYTE Xドライバー徹底解説|操作性と飛距離を追求した上級者モデル キャロウェイのELYTEシリーズ上級者向けモデル「ELYTE Xドライバー」の特徴を詳しく解説。
AI設計の高反発フェースとカスタマイズ性能で強力な飛距離と操作性を実現。試打レビューや口コミ、スペック、価格情報もわかりやすくまとめました。

ELYTE Xドライバーとは?

ELYTE Xドライバーは、キャロウェイのELYTEシリーズの中でも、さらなる飛距離性能と操作性の両立を目指した上級者向けモデルです。
AIによるフェース設計が高い初速を生み出し、安定した弾道と優れた方向性を両立させています。

特徴とテクノロジー

ELYTE Xドライバーは、高反発AIフェースを搭載し、ボール初速と飛距離性能を最大化
また、調整可能なウェイトシステムにより、弾道やスピン量を細かくカスタマイズ可能で、プレイヤーの好みに応じたショットメイキングが可能です。

試打レビュー・口コミ評価

ユーザーからは「飛距離が伸びる」「操作性が良い」「安定感がある」と高評価。
実際の試打でも高いキャリー性能と方向性の良さが確認され、上級者からの支持が厚いドライバーです。

ELYTE Xドライバー評価

様々なデータをもとにした独自評価です。参考にしてください。

飛距離性能
★★★★★(5.0)
AI設計の高反発フェースで最大飛距離を実現
初速
★★★★★(5.0)
フェース全体で高いボール初速を生む設計
ミート率
★★★★☆(4.3)
芯を外すとやや厳しいが当たれば飛距離アップ
弾道の高さ
★★★★☆(4.0)
中弾道で風に強くコントロールしやすい
方向性
★★★★☆(4.2)
フェードバイアスで曲がりを抑制
つかまり
★★☆☆☆(2.8)
ややあっさりしたつかまり感、スライサーには難しい
スピン量
★★★★☆(4.1)
低スピン設計で飛距離ロスを抑える
打感
★★★★★(5.0)
しっかりとした打感で手応えを感じやすい
打音
★★★★☆(4.1)
クリアで重厚感のあるサウンド
許容性
★★★☆☆(3.2)
オフセンターショットは厳しめ、上級者向け
振り抜きやすさ
★★★★★(5.0)
コンパクトなヘッドで操作性抜群
見た目(構えやすさ)
★★★★★(5.0)
伝統的でシャープなシェイプで構えやすい
調整機能の有無
★★★★☆(4.0)
ロフト・ライ角、ウェイト調整機能搭載

ELYTE Xドライバー vs PING G430 LST vs タイトリスト TSR3 vs スリクソン ZX7 比較表

各モデルの特徴を独自評価し、競合モデルとの比較をまとめました。参考にしてください。

飛距離性能

ELYTE X★★★★★(5.0)
PING G430 LST★★★★☆(4.7)
TSR3★★★★☆(4.8)
ZX7★★★★☆(4.6)

初速

ELYTE X★★★★★(5.0)
PING G430 LST★★★★☆(4.5)
TSR3★★★★★(4.9)
ZX7★★★★☆(4.6)

方向性

ELYTE X★★★★☆(4.2)
PING G430 LST★★★★★(4.8)
TSR3★★★★☆(4.2)
ZX7★★★★☆(4.1)

つかまり

ELYTE X★★☆☆☆(2.8)
PING G430 LST★★★☆☆(3.3)
TSR3★★★☆☆(3.1)
ZX7★★★☆☆(3.0)

スピン量

ELYTE X★★★★☆(4.1)
PING G430 LST★★★★☆(4.2)
TSR3★★★☆☆(3.5)
ZX7★★★★☆(4.1)

打感

ELYTE X★★★★★(5.0)
PING G430 LST★★★★☆(4.5)
TSR3★★★★☆(4.6)
ZX7★★★★☆(4.3)

許容性

ELYTE X★★★☆☆(3.2)
PING G430 LST★★★★☆(4.2)
TSR3★★★☆☆(3.3)
ZX7★★★☆☆(3.5)

振り抜きやすさ

ELYTE X★★★★★(5.0)
PING G430 LST★★★★☆(4.3)
TSR3★★★★☆(4.4)
ZX7★★★☆☆(3.7)

調整機能

ELYTE X★★★★☆(4.0)
PING G430 LST★★★★★(5.0)
TSR3★★★★☆(4.2)
ZX7★★★☆☆(3.8)

キャロウェイ ELYTE Xドライバーのスペック

ロフト角
9°、10.5°、12°
調整ホーゼル
あり(ロフト・ライ角調整可)
左利きモデル
あり(9°/10.5°のみ)
素材構成
360°カーボンシャーシ(クラウン & ソール)
重量調整ウェイト
前後に13gウェイト搭載可能
標準価格(税込)
¥110,000(シャフト別)

キャロウェイ ELYTE Xドライバーの純正シャフトスペック

VENTUS GREEN 5 for Callaway
長さ:45.5インチ
重量:約58.5g(S)/約55.5g(SR)/約53.0g(R)
フレックス:S / SR / R
トルク:4.4 / 4.7 / 4.9
ライ角:59°(調整可)
調子:中調子
SPEEDER NX VIOLET 50
長さ:45.5インチ
重量:約57.5g
フレックス:S
トルク:4.5
ライ角:59°(調整可)
調子:中調子
Diamana BB 53
長さ:45.5インチ
重量:約56.5g
フレックス:S
トルク:4.9
ライ角:59°(調整可)
調子:中元調子

価格と購入方法

ELYTE Xドライバーは価格帯がおおよそ95,000円〜110,000円程度
キャロウェイ公式ショップや大手ゴルフ用品店で購入可能。
フィッティングサービスを活用すれば、自分に最適なシャフトやロフトを見つけやすくなります

こんな人におすすめ

さらなる飛距離と高い操作性を求める上級者に最適。
低スピンで風に強い弾道を打ちたい方や、細かな弾道調整を楽しみたいゴルファーに特におすすめです。

価格と購入情報

ELYTE Xドライバーの価格はおおよそ85,000円〜95,000円程度。公式ショップやGDO、各種ゴルフ用品店で購入可能。
キャンペーンやフィッティングサービスを利用すると、より自分に合った一本を手に入れやすくなります。

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