ゼクシオエックス 弾き系で伸びのあるストレートボールで飛ばす

ゼクシオエックスドライバーの特長・向いてるゴルファー

ゼクシオエックスドライバー

 

ダンロップのゼクシオエックスドライバーは、シャープな弾きでストレートに飛ばせるのが特長です。

 

基本はストレートかフェードが持ち球のゴルファーで、なるべく曲がりをおさえて、それでいて飛ばしたい人に向いています

ゼクシオエックスは、ヘッドの直進性が高いので、ニュートラルに球がつかまってオートマチックに飛ばせるドライバーです。

 

ゼクシオエックスドライバーの動画はこちら

 

ゼクシオエックスドライバーがおすすめのゴルファー

ゼクシオエックスドライバーがおすすめのゴルファーを紹介します。

 

こんなゴルファーにおすすめ

  • 中弾道でまっすぐ飛ばしたいゴルファー
  • ヘッドスピードが40m/s程度のゴルファー
  • 弾き系が好きでストレートボールで飛ばしたいゴルファー

 

ゼクシオエックスドライバーの打感・飛距離・操作性・つかまり・ミス許容度

ゼクシオエックスドライバーの打感はやや硬めで弾き系で、インパクトの音はやや高めです。

 

インパクトパワーが大きく飛距離重視で、ボディターン派に向いているドライバーです。

球はあがりやすく弾道は中弾道から高弾道です。

 

また、ゼクシオエックスドライバーはほどよくつかまるドライバーで、スライサーやストレートボールを好むゴルファー向きです。

ミスの許容度が高いので、芯を外してミスヒットしてもある程度は飛んでくれます

 

打感
柔らかい ☆☆☆ 硬い
打音
低い ☆☆☆ 高い
飛距離
低い ☆☆☆☆ 高い
操作性
低い ☆☆☆ 高い
球のあがりやすさ
低め ☆☆☆ 高め
スピン量
多め ☆☆☆ 少なめ
球のつかまり
つかまらない ☆☆☆
つかまる
ミス許容度
シビア ☆☆☆☆ 寛容

 

ココがポイント

ゼクシオエックスは、ヘッド形状こそゼクシオイレブンと同様ながら、フェースがスクエアで真っすぐ構えられる上級者チックなドライバー。

純正のミヤザキシャフトはしなりを抑えて、直進性を重視。

弾いて伸びのあるストレートボールで飛距離が出せる。

 

ゼクシオエックスドライバーの標準シャフト・カスタムシャフト

ゼクシオエックスドライバーの標準シャフトは、Miyazaki AX-1(SR、S)です。

標準シャフトの完成度が高いため、基本的にカスタムシャフトの使用率は低めだが、Speeder 569 Evolution Ⅵも装着可能。

 

ゼクシオエックスドライバーの試打レポ・口コミ・感想

ゼクシオエックスドライバーを試打してきたので、口コミ、感想を紹介します。

60代・男性・ゴルフ歴20年

シニアにはハードに感じるドライバーですが、まっすぐ飛ばすにはいい。

飛距離ならゼクシオイレブンですが、方向性でゼクシオエックスを選びました。

 

ゼクシオエックスドライバーの基本スペック

ヘッド素材:フェース/チタン(Super-TIX 51AF)、ボディ:Ti-811 Plus&CFRPコンポジット+SUSウェイト

ヘッド体積:460cc

ロフト角:9.5度、10.5度(固定)

シャフト:Miyazaki AX-1(SR、S)

長さ:45.5インチ

総重量:299g(Miyazaki AX-1・S)

バランス:D1

価格:80,000円+税

公式HP:ダンロップ

 

ゼクシオエックスドライバーの価格・値段

ゼクシオエックスドライバーの標準小売価格は、80,000円+税です。

 

しかし、実際にゼクシオエックスドライバーが販売されている値段は、ヴィクトリアゴルフで70,397円からなので、この価格を基準にするといいでしょう。

※2020年7月27日現在。

 

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ゼクシオエックスドライバー

 

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ゼクシオエックスドライバーの中古相場・価格

ゼクシオエックスドライバーの中古価格・相場は、4万円台後半から選べます。

※2020年7月27日現在。

 

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