エピックフラッシュスタードライバーの特長・向いてるゴルファー
キャロウェイのエピックフラッシュスタードライバーは、フェースの弾きがよく飛距離性能の高さが特長です。
AIがフェースのデザインをしたことでも話題のエピックフラッシュシリーズのなかで、エピックフラッシュスターはボール初速が速くて、さらに打球が高くて球がつかまるドライバーです。
ミスヒット、とくにヒールヒットに強く、アベレージゴルファーはもちろん、初心者やスライサーでも使えます。
フェースの反発性がとてもよく、力強いインパクトが期待できます。
また、ボール初速が速いだけでなく、風の影響が少ない強い打球が打てます。
前作に比べてスピン量が抑えられていて、高弾道で低スピンの棒球で飛んでいきます。
初代のエピックよりアベレージ向きで、さらに2代目のローグの利点であるやさしさが融合されているのが、エピックフラッシュスタードライバーです!
基本はスライスをなくしてまっすぐドライバーショットを打ちたい人、スライサーに向いています。
エピックフラッシュスターは、ミスヒットに強くて球がつかまりやすいドライバーです。
エピックフラッシュスタードライバーの打感・飛距離・操作性・つかまり・ミス許容度
エピックフラッシュスタードライバーの打感はやや硬めで、インパクトの音はやや低めです。
インパクトパワーが大きく飛距離重視で、ボディターン派に向いているドライバーです。
球はあがりやすく弾道は高めです。
また、エピックフラッシュスタードライバーはつかまりの良いドライバーなので、スライサー向きです。
ミスの許容度が高いので、芯を外してミスヒットしてもある程度は飛んでくれます。
打感 | ||
柔らかい | ☆★☆☆☆ | 硬い |
打音 | ||
低い | ☆★☆☆☆ | 高い |
操作性/飛距離 | ||
操作性 | ☆☆☆☆★ | 飛距離 |
球のあがりやすさ | ||
低め | ☆☆☆☆★ | 高め |
スピン量 |
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多め | ☆☆★☆☆ |
少なめ |
球のつかまり |
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つかまらない | ☆☆☆☆★ |
つかまる |
ミス許容度 | ||
シビア | ☆☆☆☆★ | 寛容 |
エピックフラッシュスタードライバーの標準シャフト・カスタムシャフト
エピックフラッシュスタードライバーの標準シャフトは、Speeder EVOLUTION for CWです。
また、標準シャフトでは物足りないという上級者のために、エピックフラッシュスタードライバーは2つのカスタムシャフトが用意されています。
エピックフラッシュスタードライバーのカスタムシャフトは、グラファイトデザインのツアーAD VR-5(S)とフジクラのスピーダー569エリューションV(S)です。
いずれもしっかりめのシャフトなので、エピックフラッシュスタードライバーと組み合わせれば上級者も満足できるスペックになります!
エピックフラッシュスタードライバーの試打レポ・口コミ・感想
エピックフラッシュスタードライバーを試打してきたので、口コミ、感想を紹介します。
試打したスペックは、エピックフラッシュスター+Speeder EVOLUTION for CWのSRです。
エピックフラッシュスタードライバーの基本スペック