ピンG400MAXドライバー 曲がらないオートマチック飛ばし系の代表モデル

ピンG400MAXドライバーの特長・向いてるゴルファー

ピンのG400MAXドライバーは、曲がらず球がつかまりやすいのが特長です。

曲がりが少ないオートマチック系ドライバーの代表的なモデル。

インパクト時のフェース向きの通りにズドーンとストレートボールが飛んでいくタイプで、打点がバラつく人におすすめです。

ヘッドの直進性が高いのでフェースローテーションが少ない人向きになります。

 

基本はスライスをなくしてまっすぐドライバーショットを打ちたい人、スライサーに向いています。

G400MAXドライバーは、ミスヒットに強くて球がつかまりやすいドライバーです。

 

 

ピンG400MAXドライバーの打感・飛距離・操作性・つかまり・ミス許容度

G400MAXドライバーの打感は硬めで、インパクトの音はピンらしくやや高めです。

 

インパクトパワーが大きく飛距離重視で、ボディターン派に向いているドライバーです。

球はあがりやすく弾道は高めです。

 

また、G400MAXドライバーはつかまりの良いドライバーなので、スライサー向きです。

ミスの許容度が高いので、芯を外してミスヒットしてもある程度は飛んでくれます。

 

 

 

ピンG400MAXドライバーの標準シャフト・カスタムシャフト

G400MAXドライバーの標準シャフトは、ALTA J CB（R、SR、S、TS）、ALTA DISTANZA（ワンフレックス）、ピンツアー173-65（R、S、X）、ピンツアー173-75（R、S、X）の4つです。

 

また、標準シャフトでは物足りないという上級者のために、G400MAXドライバーは2つのカスタムシャフトが用意されています。

ピンG400MAXドライバーのカスタムシャフトは、アッタスクール6（SR、S、X）、スピーダー661エボリューションⅥ（SR、S、X）です。

いずれもしっかりしたシャフトなので、G400MAXドライバーと組み合わせれば上級者も満足できるスペックになります！

 

ピンG400MAXドライバーの試打レポ・口コミ・感想

G400MAXドライバーを試打してきたので、口コミ、感想を紹介します。

試打したスペックは、G400MAX+ALTA DISTANZA アルタディスタンサ（ワンフレックス）です。

 

 

ピンG400MAXドライバーの基本スペック