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プロギア egg エクストリームドライバー ヘッドとシャフトが同調して正確なインパクトで飛ばす

プロギア egg エクストリームドライバーの特長・向いてるゴルファー

PRGReggエクストリームドライバー

 

プロギアのeggエクストリームドライバーは、つかまりのいい高弾道ボールで飛ばせるのが特長です。

 

基本はスライスをなくしてまっすぐドライバーショットを打ちたい人、スライサーに向いています

egg エクストリームドライバーは、ミスヒットに強くて球がつかまりやすいドライバーです。

 

プロギア egg エクストリームドライバーの動画はこちら

 

egg エクストリームドライバーがおすすめのゴルファー

egg エクストリームドライバーがおすすめのゴルファーを紹介します。

 

こんなゴルファーにおすすめ

  • まっすぐ飛ばしたいスライサー
  • 高弾道ボールでキャリーを出したいゴルファー
  • しっかりしたインパクトを感じたいゴルファー

 

egg エクストリームドライバーの打感・飛距離・操作性・つかまり・ミス許容度

egg エクストリームドライバーの打感は柔らかめで、インパクトの音はやや高めです。

 

インパクトパワーが大きく飛距離重視で、ボディターン派に向いているドライバーです。

球はあがりやすく高弾道です。

 

また、egg エクストリームドライバーはつかまりの良いドライバーなので、スライサー向きです。

ミスの許容度が高いので、芯を外してミスヒットしてもある程度は飛んでくれます

 

打感
柔らかい ☆☆☆ 硬い
打音
低い ☆☆☆ 高い
飛距離
低い ☆☆☆☆ 高い
操作性
低い ☆☆☆ 高い
球のあがりやすさ
低め ☆☆☆☆ 高め
スピン量
多め ☆☆☆ 少なめ
球のつかまり
つかまらない ☆☆☆☆ つかまる
ミス許容度
シビア ☆☆☆☆ 寛容

 

ココがポイント

eggエクストリームは、つかまりのいい高弾道ボールでビッグキャリーが打てるドライバー。

グースネックの大型ヘッドなので、スライサーにも安心感があります。

ヘッドの重さとシャフトのしなりを感じてしっかり振り抜ければ、つかまった高弾道のストレートボールが打てます。

ビッグキャリーで飛距離も期待できます。

 

egg エクストリームドライバーの標準シャフト・カスタムシャフト

egg エクストリームドライバーの標準シャフトは、オリジナルカーボン(M-37/R、M-40/SR、M-43/S)です。

 

また、標準シャフトでは物足りないという上級者のためにカスタムシャフトが用意されています。

 

egg エクストリームドライバーの試打レポ・口コミ・感想

egg エクストリームドライバーを試打した口コミ、感想を紹介します。

 

40代・男性・ゴルフ歴5年

スライスしがちだったのが、しっかりと球がつかまるようになりました。

思ったよりも簡単で、楽に飛ばせる印象です。

 

egg エクストリームドライバーの基本スペック

ヘッド素材:フェース/チタン(Bチタン)、ボディ/チタン(Ti-8AI-IV-1Mo)、カーボン(CFRP)、ウェイト/タングステン合金(Ni、W、Fe)

ヘッド体積:460cc

ロフト角:9.5度、10.5度

シャフト:オリジナルカーボン(M-37/R、M-40/SR、M-43/S)

長さ:45.75インチ

総重量:306g(M-43)

バランス:D2.5(M-43)

価格:80,000円+税

公式HP:PRGR

 

eggエクストリームドライバーの価格・値段

eggエクストリームドライバーの標準小売価格は、80,000円+税です。

 

しかし、実際にeggエクストリームドライバーが販売されている値段は、ヴィクトリアゴルフで79,200円からなので、この価格を基準にするといいでしょう。

※2020年8月17日現在。

 

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PRGR eggエクストリームドライバーの中古相場・価格

eggエクストリームドライバーの中古価格・相場は、5万円台前半から選べます。

※2020年8月17日現在。

 

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