つかまるドライバー ミズノST-Zドライバー やさしさと操作性を両立させた中上級者向き ミズノST-Zドライバーの特長ミズノのST-Zドライバーは、中上級者向けでやさしさと操作性を両立させたバランスの良さが特長です。ドロー、フェードのどちらを打つにも操作性に優れていて、やさしさもあり、高い次元で両立しています。ST-Xとはシャ... 2021.06.18 つかまるドライバーミズノ操作性重視のドライバー高弾道のドライバー
つかまるドライバー ミズノST-Xドライバー 素直な振り心地でヘッドの動きがつかみやすい ミズノST-Xドライバーの特長ミズノのST-Xドライバーは、ヘッド挙動をつかみやすい素直な振り心地が特長です。シャフトとヘッドのマッチングが良く、とても振りやすさを感じるドライバーで、切り返しからインパクトにかけてヘッドの挙動が素直。それゆ... 2021.06.18 つかまるドライバーミスに強いドライバーミズノ
つかまりすぎないドライバー コブラ キングRADSPEEDドライバー しっかり振るほどに飛ばせるハードヒッター用モデル コブラ キングRADスピードドライバーの特長コブラ キングRADスピードドライバーは、超低スピンで低弾道なのが特長です。適度に球がつかまるものの、ヘッドスピード45m/s程度は最低限必要なモデル。超ハードヒッターがしっかりと振り切っても上が... 2021.04.27 つかまりすぎないドライバーコブラ
つかまるドライバー コブラ キングRADSPEED XDドライバー ヒールスライスが多いゴルファーにおすすめ コブラ キングRADスピードXDドライバーの特長コブラ キングRADスピードXDドライバーは、オートマチックに球がつかまって、上がりやすいのが特長です。スイートエリアが広いためやさしく感じるモデルで、特にヒール側のミスヒットに強く、ヒールヒ... 2021.04.27 つかまるドライバーコブラミスに強いドライバー高弾道のドライバー
つかまるドライバー コブラ キングRADスピードXBドライバー ヘッドスピードが速めのゴルファー向き コブラ キングRADスピードXBドライバーの特長コブラ キングRADスピードXBドライバーは、適度な球のつかまりとミスヒットの強さが特長です。適度なつかまりとスイートエリアの広さがあり、中弾道の低スピンで飛ばせるドライバーですが、ヘッドスピ... 2021.04.27 つかまるドライバーコブラミスに強いドライバー飛距離重視のドライバー
つかまるドライバー テーラーメイドSIM2 MAX-Dドライバー 球がつかまりスライスしずらいドローバイアス SIM2 MAX-Dドライバーの特長テーラーメイドのSIM2 MAX-Dドライバーは、球がつかまりスライスしにくいのが特長です。構えたときの見た目はSIM2シリーズでほぼ共通していますが、打ってみると明らかにドローボールが出やすい設計。前作... 2021.04.22 つかまるドライバーテーラーメイドミスに強いドライバー飛距離重視のドライバー高弾道のドライバー
テーラーメイド テーラーメイドSIM2ドライバー 安定性がアップし振り抜きやすいから飛ばせる テーラーメイドSIM2ドライバーの特長テーラーメイドSIM2は、安定性がありしっかり振り抜きやすいのが特長です。SIM2からまったく新しい構造になり安定感がアップしました。SIM2シリーズのなかでは最も重心が浅めですが、低スピンすぎることも... 2021.04.09 テーラーメイド飛距離重視のドライバー
つかまるドライバー キャロウェイ EPIC SPEEDドライバー 球をつかまえやすくてボール初速性能が高い! キャロウェイEPIC SPEEDドライバーの特長キャロウェイEPIC SPEEDは、球がつかまりボール初速の速さが特長です。ハイバック気味でやや小ぶりなシェイプのヘッドで、ボール初速性能が高いドライバーです。重心バランスが良く、ヘッドをター... 2021.04.09 つかまるドライバーキャロウェイミスに強いドライバー飛距離重視のドライバー
つかまりすぎないドライバー タイトリストTSi3ドライバー 左へのひっかけのミスをおさえる上級者向きモデル タイトリストTSi3ドライバーの特長タイトリストTSi3は、球つかまりを抑えて低弾道の球が打ちやすいのが特長です。TSi2ドライバーと同様の弾きの良いフェースですが、こちらはフェードバイアスのモデルなので球のつかまりはあまり良くありません。... 2021.04.09 つかまりすぎないドライバータイトリスト飛距離重視のドライバー
タイトリスト タイトリストTSi2ドライバー 直進性が高く低スピンでハードヒッターが叩けるクラブ タイトリストTSi2ドライバーの特長タイトリストのTSi2ドライバーは、低スピンと直進性の高さが特長です。タイトリストTSi2ドライバーは、フェース素材がTSiシリーズ共通のATi425に切り替わり、初速が出やすくなりました。高慣性モーメン... 2021.04.09 タイトリストミスに強いドライバー飛距離重視のドライバー
つかまりすぎないドライバー ピンG425 LSTドライバー 低スピンでオープンフェイスのハードヒッター向き ピンG425 LSTドライバーの特長ピンG425 LSTドライバーは、低スピンで左のミスを気にせずしっかり叩けるのがが特長です。G425シリーズの中では、一番すっきりしたシェイプのヘッドで、ややオープンフェースです。前作のG410LSTより... 2021.03.19 つかまりすぎないドライバーピン飛距離重視のドライバー
ピン ピンG425 MAX ドライバー ミスヒットの許容度が高くフェードで飛距離も期待 ピンG425 MAXドライバーの特長ピンG425 MAXドライバーは、ミスの許容度が高いのが特長です。ピンG425 MAXドライバーは、右にも左にもミスが出てしまうような打点がバラつくゴルファーにおすすめです。多少の打点のズレならあまり曲が... 2021.03.19 ピンミスに強いドライバー