ピンG425 MAX ドライバー ミスヒットの許容度が高くフェードで飛距離も期待

ピンG425 MAXドライバーの特長

ピンG425 MAXドライバー

ピンG425 MAXドライバーは、ミスの許容度が高いのが特長です。

ピンG425 MAXドライバーは、右にも左にもミスが出てしまうような打点がバラつくゴルファーにおすすめです。

多少の打点のズレならあまり曲がらずに飛ばせるドライバーで、前作のG410MAXよりも球のつかまりがよくなっています。

ピンG425 MAXドライバーの動画はこちら

 

ピンG425 MAXドライバーがおすすめ・向いてるゴルファー

ピンG425 MAXドライバーがおすすめのゴルファー、向いているゴルファーは、ドライバーのミスを減らしたいゴルファーです。

 

こんなゴルファーにおすすめ

  • 左右にミスがばらつくゴルファー
  • ドライバーのミスショットを減らしたいゴルファー
  • 球がつかまりすぎるゴルファー

 

ピンG425 MAXドライバーの飛距離・つかまり・弾道の高さ

ピンG425MAXドライバーは飛距離性能は中間的で、球のつかまりはそれほど良くない方です。

球はあがりやすいですが、高すぎず中弾道です。

 

飛距離性能
低い ☆☆☆☆ 高い
球のつかまり
つかまらない ☆☆☆☆
つかまる
弾道・球のあがりやすさ
低め ☆☆☆☆☆ 高め

 

ピンG425 MAXドライバーの試打レポ・口コミ・感想

ピンG425 MAXドライバーを試打した口コミ、感想を紹介します。

 

40代・男性・ゴルフ歴8年

ヘッド重量はそこそこあるので、しっかりした振り心地に感じます。

慣性モーメントがまさに「マックス」のような感じで、ヘッドが返りにくくフェードが打ちやすい。

可変ウェイトなので、ポジションを変えて、いろいろな球筋が打てそうです。

 

ピンG425 MAXドライバーの基本スペック

素材:フェース/T9S+チタン、ボディ/8-1-1チタン
ロフト角:9度、10.5度、12度
ライ角:59.5度
ヘッド体積:460 cc
長さ:45.25インチ、45.75インチ、46インチ
シャフト:ALTA J CB SLATE(R、SR、S、X)、PING TOUR173-55(SR、S)、PING TOUR173-65(R、S、X)PING TOUR173-75(R、S、X)、ALTADISTANZA、SpeederEVOLUTION VII(569S)、TENSEI CKPro Orange(60S)、TENSEI Pro White 1K(60S)
クラブ重量:ALTA J CB SLATE(S) 約306g
価格:¥70,000+税~
公式HP:https://clubping.jp/product/product2020_g425_d.html

 

ピンG425 MAXドライバーの価格・値段

ピンG425 MAXドライバーの標準小売価格は、70,000円からです。

しかし、実際に販売されている値段は、ヴィクトリアゴルフで63,800円からなので、この価格を基準にするといいでしょう。

※2021/03/19現在。

 

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ピンG425 MAXドライバー

 

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※ゴルフ通が使うドライバーがいっぱい

 

ピンG425 MAXドライバーの中古相場・価格

ピンG425 MAXドライバーの中古価格・相場は、30,000円台後半から選べます。

※2021/03/19現在。

 

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