テーラーメイドM6ドライバー 低・深重心化を追求し飛距離性能と直進性がさらに向上

テーラーメイドM6ドライバードライバーの特長・向いてるゴルファー

テーラーメイドのM6ドライバーは、直進性と球のつかまりのバランスの良さが特長です。

基本はストレートかフェードが持ち球のゴルファーで、なるべく曲がりをおさえて、それでいて飛ばしたい人に向いています。

M6ドライバーは、ヘッドの直進性が高いので、ニュートラルに球がつかまってオートマチックに飛ばせるドライバーです。

テーラーメイドM6ドライバーの打感はやや硬めで、インパクトの音は高めです。

インパクトパワーが大きく飛距離重視で、ボディターン派に向いているドライバーです。

球はそれほどあがりやすいわけではなく、弾道は低めです。

また、M6ドライバーはつかまりの良いドライバーなので、スライサー向きです。

ミスの許容度が高いので、芯を外してミスヒットしてもある程度は飛んでくれます。

M6ドライバーのヘッドは、ルール内ギリギリの反発係数で作られている。

その理由は、クラブ製造の常識を覆す「全数検査」を行っているからだ。

最初に高反発で作った段階と、ルール内にギリギリ収まるように調整してから、2度にわたって全数検査を行い、計測してルール内ギリギリに揃えている。

M6ドライバーはこの製法のおかげもあって、超オートマチックでストレート弾道を実現している。

ヘッドのブレの少なさは圧倒的で、気持ちのいい弾きで飛ばせるドライバーになっている。

テーラーメイドM6ドライバーの標準シャフトは、フブキTM5 2019です。

また、標準シャフトでは物足りないという上級者のために、M6ドライバーはカスタムシャフトが用意されています。

M6ドライバーのカスタムシャフトは、グラファイトデザインのツアーAD VR-6、フジクラのスピーダーエリューションV、三菱ケミカルのディアマナDF60です。

いずれもしっかりめのシャフトなので、M6ドライバーと組み合わせれば上級者も満足できるスペックになります！

M6ドライバーの試打レポート、口コミ、感想を紹介します。