テーラーメイドM6ドライバードライバーの特長・向いてるゴルファー
テーラーメイドのM6ドライバーは、直進性と球のつかまりのバランスの良さが特長です。
基本はストレートかフェードが持ち球のゴルファーで、なるべく曲がりをおさえて、それでいて飛ばしたい人に向いています。
M6ドライバーは、ヘッドの直進性が高いので、ニュートラルに球がつかまってオートマチックに飛ばせるドライバーです。
M6ドライバーの動画はこちら
テーラーメイドM6ドライバーの打感・飛距離・操作性・つかまり・ミス許容度
テーラーメイドM6ドライバーの打感はやや硬めで、インパクトの音は高めです。
インパクトパワーが大きく飛距離重視で、ボディターン派に向いているドライバーです。
球はそれほどあがりやすいわけではなく、弾道は低めです。
また、M6ドライバーはつかまりの良いドライバーなので、スライサー向きです。
ミスの許容度が高いので、芯を外してミスヒットしてもある程度は飛んでくれます。
| 打感 | ||
| 柔らかい | ☆☆☆★☆ | 硬い |
| 打音 | ||
| 低い | ☆☆☆★☆ | 高い |
| 操作性/飛距離 | ||
| 操作性 | ☆☆☆☆★ | 飛距離 |
| 球のあがりやすさ | ||
| 低め | ☆☆☆★☆ | 高め |
| スピン量 |
||
| 多め | ☆☆★☆☆ |
少なめ |
| 球のつかまり |
||
| つかまらない | ☆☆☆☆★ |
つかまる |
| ミス許容度 | ||
| シビア | ☆☆☆★☆ | 寛容 |
ココがポイント
ルール内でギリギリの反発係数をすべてのクラブで実現。
プロもアマチュアも同じレベルのクラブが使える。
M6ドライバーのヘッドは、ルール内ギリギリの反発係数で作られている。
その理由は、クラブ製造の常識を覆す「全数検査」を行っているからだ。
最初に高反発で作った段階と、ルール内にギリギリ収まるように調整してから、2度にわたって全数検査を行い、計測してルール内ギリギリに揃えている。
M6ドライバーはこの製法のおかげもあって、超オートマチックでストレート弾道を実現している。
ヘッドのブレの少なさは圧倒的で、気持ちのいい弾きで飛ばせるドライバーになっている。
テーラーメイドM6ドライバーの標準シャフト・カスタムシャフト
テーラーメイドM6ドライバーの標準シャフトは、フブキTM5 2019です。
また、標準シャフトでは物足りないという上級者のために、M6ドライバーはカスタムシャフトが用意されています。
M6ドライバーのカスタムシャフトは、グラファイトデザインのツアーAD VR-6、フジクラのスピーダーエリューションV、三菱ケミカルのディアマナDF60です。
いずれもしっかりめのシャフトなので、M6ドライバーと組み合わせれば上級者も満足できるスペックになります！
テーラーメイドM6ドライバーの試打レポ・口コミ・感想
M6ドライバーの試打レポート、口コミ、感想を紹介します。
30台・男性・ゴルフ歴10年
M6ドライバーは、高慣性モーメントによるヘッドの安定感とつかまりのバランスがとても良い。
実際にコースでラクにスイングできるドライバー。
40台・男性・ゴルフ歴15年
M6の第一印象は本当にカンタン。
自然とフェースが真っすぐに戻ってくれて、真っすぐな素直なボールが打てる。
テーラーメイドM6ドライバーの基本スペック
ヘッド体積：460cc
ロフト：9、10.5（可変）
重量：299g（フブキTM5 2019 S）
長さ：45.75インチ（フブキTM5 2019）、45.75インチ（カスタムシャフト）
ライ角：58度
フェース素材：6-4チタン
本体素材：911チタン+グラファイトコンポジットクラウン＆ソール
標準シャフト：フブキTM5 2019（R、SR、S）
カスタムシャフト：グラファイトデザイン ツアーAD VR-6、フジクラ スピーダーエリューションV、三菱ケミカル ディアマナDF60
価格：標準シャフト7万2000円+税、カスタムシャフト8万9000円+税
公式HP：テーラーメイドゴルフ
テーラーメイドM6ドライバーの価格・値段
M6ドライバーの標準小売価格は、標準シャフトが7万2000円+税、カスタムシャフトが8万9000円+税です。
しかし、実際にM6ドライバーが販売されている値段は、有賀園ゴルフで標準シャフトが69,984円からなので、この価格を基準にするといいでしょう。
※2019年2月14日現在。
有賀園ゴルフでキャンペーンセール中なのでおすすめです！
テーラーメイドM6ドライバー
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テーラーメイドM6ドライバーの中古相場・価格
テーラーメイドM6ドライバーの中古価格・相場は、20,000円台から選べます。
※2019年9月27日現在。