つかまるドライバー テーラーメイドSIM2 MAX-Dドライバー 球がつかまりスライスしずらいドローバイアス
SIM2 MAX-Dドライバーの特長テーラーメイドのSIM2 MAX-Dドライバーは、球がつかまりスライスしにくいのが特長です。構えたときの見た目はSIM2シリーズでほぼ共通していますが、打ってみると明らかにドローボールが出やすい設計。前作...
メーカー別ドライバー
つかまるドライバー 
テーラーメイド テーラーメイドSIM2ドライバー 安定性がアップし振り抜きやすいから飛ばせる
テーラーメイドSIM2ドライバーの特長テーラーメイドSIM2は、安定性がありしっかり振り抜きやすいのが特長です。SIM2からまったく新しい構造になり安定感がアップしました。SIM2シリーズのなかでは最も重心が浅めですが、低スピンすぎることも...
つかまるドライバー キャロウェイ EPIC SPEEDドライバー 球をつかまえやすくてボール初速性能が高い！
キャロウェイEPIC SPEEDドライバーの特長キャロウェイEPIC SPEEDは、球がつかまりボール初速の速さが特長です。ハイバック気味でやや小ぶりなシェイプのヘッドで、ボール初速性能が高いドライバーです。重心バランスが良く、ヘッドをター...
つかまりすぎないドライバー タイトリストTSi3ドライバー 左へのひっかけのミスをおさえる上級者向きモデル
タイトリストTSi3ドライバーの特長タイトリストTSi3は、球つかまりを抑えて低弾道の球が打ちやすいのが特長です。TSi2ドライバーと同様の弾きの良いフェースですが、こちらはフェードバイアスのモデルなので球のつかまりはあまり良くありません。...
タイトリスト タイトリストTSi2ドライバー 直進性が高く低スピンでハードヒッターが叩けるクラブ
タイトリストTSi2ドライバーの特長タイトリストのTSi2ドライバーは、低スピンと直進性の高さが特長です。タイトリストTSi2ドライバーは、フェース素材がTSiシリーズ共通のATi425に切り替わり、初速が出やすくなりました。高慣性モーメン...
つかまりすぎないドライバー ピンG425 LSTドライバー 低スピンでオープンフェイスのハードヒッター向き
ピンG425 LSTドライバーの特長ピンG425 LSTドライバーは、低スピンで左のミスを気にせずしっかり叩けるのがが特長です。G425シリーズの中では、一番すっきりしたシェイプのヘッドで、ややオープンフェースです。前作のG410LSTより...
ピン ピンG425 MAX ドライバー ミスヒットの許容度が高くフェードで飛距離も期待
ピンG425 MAXドライバーの特長ピンG425 MAXドライバーは、ミスの許容度が高いのが特長です。ピンG425 MAXドライバーは、右にも左にもミスが出てしまうような打点がバラつくゴルファーにおすすめです。多少の打点のズレならあまり曲が...
つかまるドライバー ピンG425 SFTドライバー 球がつかまり高弾道ドローが打てる
ピンG425SFTドライバーの特長ピンのG425SFTドライバーは、球がつかまり高弾道のドローが打ちやすいのが特長です。歴代SFTのなかで一番球のつかまり良くて、まさにこれこそドローバイアス効果といった感じでドローが打てます。先が動く軽量の...
つかまるドライバー テーラーメイド SIM GLOIREドライバー つかまる、上がる日本専用モデルはアベレージの味方
SIM GLOIREドライバーの特長テーラーメイド SIM GLOIRE（シムグローレ）ドライバーは、球がつかまり、上がりやすいのが特長です。SIMシリーズのノウハウと球をつかまえて飛ばせるグローレの特性が融合したドライバーで、SIMシリー...
スリクソン スリクソンZX7ドライバー 精悍なヘッドシェイプでドロー・フェードもロースピンで飛ばす
スリクソンZX7ドライバーの特長スリクソンZX7ドライバーは、精悍なヘッドと打ち分け可能な操作性の高さが特長です。ZX7ドライバーは、ヘッドのヒール側がシェイプされた洋ナシ型です。ZX5ドライバーよりも操作性が高いのが特長で、ドローやフェー...
つかまりすぎないドライバー スリクソンZX5ドライバー 直進安定性が高く中弾道で飛ばす
スリクソンZX5ドライバードライバーの特長スリクソンZX5ドライバーは、直進安定性が高く中弾道なのが特長です。ヘッドが大きく感じず、小さすぎないZX5ドライバー。フエースの見え方が良いので、スクエアに構えやすいのが特長です。アスリート向けの...
テーラーメイド テーラーメイドSIM2 MAXドライバー さらにミスに強くなりほどよい高弾道
テーラーメイドSIM2 MAXドライバーの特長テーラーメイドSIM2 MAX ドライバーは、ミスの許容度の高さが特長です。ソール最後部のウエイトが慣性モーメントを高めていて、ミスの許容度を格段に上げています。前作のSIM MAXドライバーよ...