メーカー・タイプ別 最新ドライバーナビ

最新ドライバーをタイプ別に徹底ガイド！

各ドライバーの特長や向いているゴルファー、打感・飛距離性能・操作性・球のつかまり・ミス許容度を分析し、実際の試打レポート、口コミ・評判を紹介します！

2022年注目の最新ドライバー

: ブリヂストン B2ドライバー初級者やスライサーでもドローが打てる！

ブリヂストン B2ドライバーの特長ブリヂストン B2ドライバーは、初級者やスライサーでもドローが打てる優しさが特長です。つかまりやすさと球の上がりやすさは抜群。普通に振ればフェースがターンしてド ...

: ブリヂストン B1ドライバーアベレージからアスリートまで幅広いゴルファーに適応

ブリヂストン B1ドライバーの特長ブリヂストン B1ドライバーは、アベレージからアスリートまで幅広いゴルファーが使えるのが特長です。 B1はアスリート向け、 B2はアベレージゴルファー向けと思われが ...

: ヨネックスイーゾーンGT 425ドライバーつかまりすぎない強弾道の叩けるモデル

イーゾーンGT 425ドライバーの特長イーゾーンGT 450ドライバーは、小ぶりなヘッドでフェース向きがつかみやすいが特長です。低スピンで強い球が打てるので、しっかりとタメが作れてヘッドスピードが ...

: ヨネックスイーゾーンGT 450ドライバー強い弾き感で高初速&低スピンで飛距離アップ

イーゾーンGT 450ドライバーの特長イーゾーンGT 450ドライバーは、ミスヒットに強く、強い弾き感で高初速＆低スピンが特長です。強い弾き感があってボール初速が上がるドライバーです。さらに高弾 ...

: コブラ KING LTDX MAXドライバーしっかり振ってオートマチックに飛ばせる！

コブラ KING LTDx MAXドライバーの特長コブラ KING LTDx MAXドライバーは、ミスヒットに強くてオートマチックに飛ばせるのが特長です。球がオートマチックにつかまって上がりやすく ...

: コブラ KING LTDxドライバー球の曲がりを抑えて飛ばしたいゴルファーに！

コブラ KING LTDx ドライバーの特長コブラ KING LTDx ドライバーは、球の曲がりをおさえて飛ばせるのが特長です。球の曲がりを抑えて飛ばしたいゴルファーにおすすめのドライバーで、ロー ...

: コブラ KING LTDx LSドライバー吹き上がらない超強弾道ハードモデル

コブラ KING LTDx LSドライバーの特長コブラ KING LTDx LSドライバーは、球のつかまりを抑え左にひっかけないのが特長です。球のつかまりは控えめで左にひっかけないモデルで､弾道 ...

: ゼクシオX カチャカチャ付きで幅広いゴルファーに対応

ゼクシオXドライバーの特長ゼクシオXドライバーは、球がつかまりミスヒットに強いのが特長です。前作のゼクシオ12は軽量化が顕著でしたが、今回のゼクシオXは一般的な重量帯で登場。球のつかまりの良さは ...

: ゼクシオ12 オートマチックに球がつかまりミスヒットに強い

ゼクシオ12ドライバーの特長ゼクシオ12ドライバーは、球がつかまり中高弾道のボールが打ちやすいのが特長です。オートマチックに球がつかまって上がりやすく、さらにスイートエリアが広いのでミスヒットにも ...

: キャロウェイローグST MAX LSドライバーヘッドの操作性が高いアスリートモデル

ローグST MAX LSドライバーの特長ローグST MAX LSドライバーは、ヘッド体積が455ccでMAXシリーズの中では小さいヘッドで操作性が高いのが特徴的です。スイング中のヘッドの位置とフェ ...

: キャロウェイローグST MAX Dドライバー素直に振り切ればオートマチックにドローが打てる

ローグST MAX Dドライバーの特長ローグST MAX Dドライバーは、そこそこ重量があってヘッドの直進性が高く、ドローが打ちやすいのが特徴的です。素直に振り抜けばアップライトなライ角と重心角 ...

: キャロウェイローグST MAXドライバースイートエリアのが広くミスヒットに強くて直進性が高い

ローグST MAXドライバーの特長ローグST MAXドライバーは、ヘッドの直進性の高さとスイートエリアの広さが特徴的です。球のつかまりもよく、多少芯を外しても初速が落ちないミスヒットの強さは幅広い ...

: キャロウェイローグST MAX FASTドライバーヘッドスピード40m/s以下でもつかまった球が打てる

ローグST MAX FASTドライバーの特長ローグST MAX FASTドライバーは、球がつかまりヘッドスピードがそれほど早くなくても中弾道の強い球が打てるのが特長です。総重量が軽く振り遅れること ...

: テーラーメイドステルスプラスドライバーヘッドスピードの速さが求められる中上級者向けモデル

テーラーメイドステルスプラスドライバーの特長ステルスシリーズ3モデルの中で最も低スピンで、球の打ち出しが低めです。ある程度のヘッドスピードが必要ですが、球のつかまりは意外とニュートラル。スイ ...

: テーラーメイドステルスHDドライバーシリーズ中で最も球がつかまるドローバイアスモデル

テーラーメイドステルスHDドライバーの特長ステルスシリーズ3モデルの中で最も球がつかまるモデルで、いわゆるドローバイアスタイプです。球が上がりやすくて、適度なスピン量でドローで飛ば ...

: テーラーメイドステルスドライバークセのない誰でも使えるニュートラルな中間モデル

テーラーメイドステルスドライバーの特長カーボンウッドのステルスシリーズ3モデルの中で中間的なモデルで、適度に球がつかまり、高打ち出し、低スピンで飛距離も期待できます。さらにスイートエリアが広いの ...

: ヤマハ RMX VDドライバーニュートラルで振った通りの素直な球筋で飛ばす

RMX VDドライバーの特長ヤマハのRMX VDは球のつかまり、弾道の高さ、操作性、すべてにおいてニュートラルなドライバーです。クセのない洋ナシ型のヘッド形状で、振った通りの球筋が出てくれます。 ...

: ヤマハ RMX VD59ドライバーフェース向きを合わせて振るだけの超オートマチックモデル

RMX VD59ドライバーの特長ルール上限の慣性モーメントで話題のドライバーでゴルフ初心者にもってこいです。スイートエリアが広いのでフェースのどこに当たってもカバーしてくれるのがRMX VD59の ...

飛距離重視のドライバー

: ブリヂストン B2ドライバー初級者やスライサーでもドローが打てる！

ブリヂストン B2ドライバーの特長ブリヂストン B2ドライバーは、初級者やスライサーでもドローが打てる優しさが特長です。つかまりやすさと球の上がりやすさは抜群。普通に振ればフェースがターンしてド ...

: ブリヂストン B1ドライバーアベレージからアスリートまで幅広いゴルファーに適応

ブリヂストン B1ドライバーの特長ブリヂストン B1ドライバーは、アベレージからアスリートまで幅広いゴルファーが使えるのが特長です。 B1はアスリート向け、 B2はアベレージゴルファー向けと思われが ...

: ヨネックスイーゾーンGT 425ドライバーつかまりすぎない強弾道の叩けるモデル

イーゾーンGT 425ドライバーの特長イーゾーンGT 450ドライバーは、小ぶりなヘッドでフェース向きがつかみやすいが特長です。低スピンで強い球が打てるので、しっかりとタメが作れてヘッドスピードが ...

: ヨネックスイーゾーンGT 450ドライバー強い弾き感で高初速&低スピンで飛距離アップ

イーゾーンGT 450ドライバーの特長イーゾーンGT 450ドライバーは、ミスヒットに強く、強い弾き感で高初速＆低スピンが特長です。強い弾き感があってボール初速が上がるドライバーです。さらに高弾 ...

: コブラ KING LTDX MAXドライバーしっかり振ってオートマチックに飛ばせる！

コブラ KING LTDx MAXドライバーの特長コブラ KING LTDx MAXドライバーは、ミスヒットに強くてオートマチックに飛ばせるのが特長です。球がオートマチックにつかまって上がりやすく ...

: コブラ KING LTDxドライバー球の曲がりを抑えて飛ばしたいゴルファーに！

コブラ KING LTDx ドライバーの特長コブラ KING LTDx ドライバーは、球の曲がりをおさえて飛ばせるのが特長です。球の曲がりを抑えて飛ばしたいゴルファーにおすすめのドライバーで、ロー ...

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球がつかまるドライバー

: ブリヂストン B2ドライバー初級者やスライサーでもドローが打てる！

ブリヂストン B2ドライバーの特長ブリヂストン B2ドライバーは、初級者やスライサーでもドローが打てる優しさが特長です。つかまりやすさと球の上がりやすさは抜群。普通に振ればフェースがターンしてド ...

: ゼクシオX カチャカチャ付きで幅広いゴルファーに対応

ゼクシオXドライバーの特長ゼクシオXドライバーは、球がつかまりミスヒットに強いのが特長です。前作のゼクシオ12は軽量化が顕著でしたが、今回のゼクシオXは一般的な重量帯で登場。球のつかまりの良さは ...

: ゼクシオ12 オートマチックに球がつかまりミスヒットに強い

ゼクシオ12ドライバーの特長ゼクシオ12ドライバーは、球がつかまり中高弾道のボールが打ちやすいのが特長です。オートマチックに球がつかまって上がりやすく、さらにスイートエリアが広いのでミスヒットにも ...

: キャロウェイローグST MAX Dドライバー素直に振り切ればオートマチックにドローが打てる

ローグST MAX Dドライバーの特長ローグST MAX Dドライバーは、そこそこ重量があってヘッドの直進性が高く、ドローが打ちやすいのが特徴的です。素直に振り抜けばアップライトなライ角と重心角 ...

: キャロウェイローグST MAX FASTドライバーヘッドスピード40m/s以下でもつかまった球が打てる

ローグST MAX FASTドライバーの特長ローグST MAX FASTドライバーは、球がつかまりヘッドスピードがそれほど早くなくても中弾道の強い球が打てるのが特長です。総重量が軽く振り遅れること ...

: テーラーメイドステルスHDドライバーシリーズ中で最も球がつかまるドローバイアスモデル

テーラーメイドステルスHDドライバーの特長ステルスシリーズ3モデルの中で最も球がつかまるモデルで、いわゆるドローバイアスタイプです。球が上がりやすくて、適度なスピン量でドローで飛ば ...

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弾道が高いドライバー

: ヨネックスイーゾーンGT 450ドライバー強い弾き感で高初速&低スピンで飛距離アップ

イーゾーンGT 450ドライバーの特長イーゾーンGT 450ドライバーは、ミスヒットに強く、強い弾き感で高初速＆低スピンが特長です。強い弾き感があってボール初速が上がるドライバーです。さらに高弾 ...

: コブラ KING LTDX MAXドライバーしっかり振ってオートマチックに飛ばせる！

コブラ KING LTDx MAXドライバーの特長コブラ KING LTDx MAXドライバーは、ミスヒットに強くてオートマチックに飛ばせるのが特長です。球がオートマチックにつかまって上がりやすく ...

: ゼクシオ12 オートマチックに球がつかまりミスヒットに強い

ゼクシオ12ドライバーの特長ゼクシオ12ドライバーは、球がつかまり中高弾道のボールが打ちやすいのが特長です。オートマチックに球がつかまって上がりやすく、さらにスイートエリアが広いのでミスヒットにも ...

: キャロウェイローグST MAX FASTドライバーヘッドスピード40m/s以下でもつかまった球が打てる

ローグST MAX FASTドライバーの特長ローグST MAX FASTドライバーは、球がつかまりヘッドスピードがそれほど早くなくても中弾道の強い球が打てるのが特長です。総重量が軽く振り遅れること ...

: テーラーメイドステルスHDドライバーシリーズ中で最も球がつかまるドローバイアスモデル

テーラーメイドステルスHDドライバーの特長ステルスシリーズ3モデルの中で最も球がつかまるモデルで、いわゆるドローバイアスタイプです。球が上がりやすくて、適度なスピン量でドローで飛ば ...

: キャロウェイビッグバーサドライバー初中級者におすすめのやさしさ重視モデル

キャロウェイビッグバーサドライバーの特長キャロウェイビッグバーサドライバーは、スイートエリアが広い深重心のヘッドで、ミスに強いのが特長的なドライバーです。球筋はサイドスピンが少ないストレートボール ...

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ミスヒットに強いドライバー

: ブリヂストン B2ドライバー初級者やスライサーでもドローが打てる！

ブリヂストン B2ドライバーの特長ブリヂストン B2ドライバーは、初級者やスライサーでもドローが打てる優しさが特長です。つかまりやすさと球の上がりやすさは抜群。普通に振ればフェースがターンしてド ...

: ヨネックスイーゾーンGT 450ドライバー強い弾き感で高初速&低スピンで飛距離アップ

イーゾーンGT 450ドライバーの特長イーゾーンGT 450ドライバーは、ミスヒットに強く、強い弾き感で高初速＆低スピンが特長です。強い弾き感があってボール初速が上がるドライバーです。さらに高弾 ...

: ゼクシオX カチャカチャ付きで幅広いゴルファーに対応

ゼクシオXドライバーの特長ゼクシオXドライバーは、球がつかまりミスヒットに強いのが特長です。前作のゼクシオ12は軽量化が顕著でしたが、今回のゼクシオXは一般的な重量帯で登場。球のつかまりの良さは ...

: ゼクシオ12 オートマチックに球がつかまりミスヒットに強い

ゼクシオ12ドライバーの特長ゼクシオ12ドライバーは、球がつかまり中高弾道のボールが打ちやすいのが特長です。オートマチックに球がつかまって上がりやすく、さらにスイートエリアが広いのでミスヒットにも ...

: キャロウェイローグST MAX Dドライバー素直に振り切ればオートマチックにドローが打てる

ローグST MAX Dドライバーの特長ローグST MAX Dドライバーは、そこそこ重量があってヘッドの直進性が高く、ドローが打ちやすいのが特徴的です。素直に振り抜けばアップライトなライ角と重心角 ...

: キャロウェイローグST MAXドライバースイートエリアのが広くミスヒットに強くて直進性が高い

ローグST MAXドライバーの特長ローグST MAXドライバーは、ヘッドの直進性の高さとスイートエリアの広さが特徴的です。球のつかまりもよく、多少芯を外しても初速が落ちないミスヒットの強さは幅広い ...

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新着記事

ブリヂストン B2ドライバー初級者やスライサーでもドローが打てる！

ブリヂストン B2ドライバーの特長ブリヂストン B2ドライバーは、初級者やスライサーでもドローが打てる優しさが特長です。つかまりやすさと球の上がりやすさは抜群。普通に振ればフェースがターンしてドロー回転がかかり、スライスがでなくなります。オーソドックスなヘッド形状なので構えやすいのもポイント。さらにスイートエリアが広いので、ミスヒットにも強く打感もソフトです。ブリヂストン B2ドライバーの動画はこちらブリヂストン B2ドライバーがおすすめ・向いてるゴルファーブリヂストン B2 ...

ブリヂストン B1ドライバーアベレージからアスリートまで幅広いゴルファーに適応

ブリヂストン B1ドライバーの特長ブリヂストン B1ドライバーは、アベレージからアスリートまで幅広いゴルファーが使えるのが特長です。 B1はアスリート向け、 B2はアベレージゴルファー向けと思われがちですが、B1はどちらかと言えばつかまりやすい部類のドライバー。適度にスピンがきいた中弾道で、スイートエリアが広いので、アスリートはもちろんアベレージゴルファーまで幅広いレベルのゴルファーをカバーしています。ブリヂストン B1ドライバーの動画はこちらブリヂストン B1ドライバーがおすすめ・ ...

ヨネックスイーゾーンGT 425ドライバーつかまりすぎない強弾道の叩けるモデル

イーゾーンGT 425ドライバーの特長イーゾーンGT 450ドライバーは、小ぶりなヘッドでフェース向きがつかみやすいが特長です。低スピンで強い球が打てるので、しっかりとタメが作れてヘッドスピードがそこそこ速いゴルファーなら真価を発揮します。しっかりと叩けるなら、振れば振るほど飛ばせますが、決してやさしくはないので注意が必要です。イーゾーンGT 425ドライバーの動画はこちらイーゾーンGT 425ドライバーがおすすめ・向いてるゴルファーイーゾーンGT 425ドライバーがおすすめのゴ ...

ヨネックスイーゾーンGT 450ドライバー強い弾き感で高初速&低スピンで飛距離アップ

イーゾーンGT 450ドライバーの特長イーゾーンGT 450ドライバーは、ミスヒットに強く、強い弾き感で高初速＆低スピンが特長です。強い弾き感があってボール初速が上がるドライバーです。さらに高弾道で低スピンなので飛距離アップが期待できるモデルです。ヒールヒットなどのミスにも強く、フェースの上側にあたっても極端にスピンが減り過ぎることがないので、打点がバラバラなゴルファーでも安定した飛距離が望めます。イーゾーンGT 450ドライバーの動画はこちらイーゾーンGT 450ドライバーがお ...

コブラ KING LTDX MAXドライバーしっかり振ってオートマチックに飛ばせる！

コブラ KING LTDx MAXドライバーの特長コブラ KING LTDx MAXドライバーは、ミスヒットに強くてオートマチックに飛ばせるのが特長です。球がオートマチックにつかまって上がりやすく、スイートエリアも広めでミスヒットにも強いドライバーです。初速が速くてオートマチックに飛距離がでて、それでてい曲がりが少ないモデル。総重量はそこそこあり、重く感じるので、それが苦にならない人におすすめです。コブラ KING LTDx LSドライバーの動画はこちらコブラ KING LTDx ...

コブラ KING LTDxドライバー球の曲がりを抑えて飛ばしたいゴルファーに！

コブラ KING LTDx ドライバーの特長コブラ KING LTDx ドライバーは、球の曲がりをおさえて飛ばせるのが特長です。球の曲がりを抑えて飛ばしたいゴルファーにおすすめのドライバーで、ロースピンの強い中弾道の球が出ます。バックスピンとサイドスピンが少ないにも関わらず、球のつかまりは意外にニュートラルです。つかまりは良いので、吹き上がりを避けたい人やドロー系を打ちたいゴルファーにあっています。コブラ KING LTDxドライバーの動画はこちらコブラ KING LTDx ド ...

コブラ KING LTDx LSドライバー吹き上がらない超強弾道ハードモデル

コブラ KING LTDx LSドライバーの特長コブラ KING LTDx LSドライバーは、球のつかまりを抑え左にひっかけないのが特長です。球のつかまりは控えめで左にひっかけないモデルで､弾道の高さも控えめ、しかも超々ロースピン。ヘッドスピードが 42〜43m/sくらいでは弾丸ライナーになるので注意が必要です。 LS （ロースピン）というネーミングの通り、ヘッドスピードが速い人向けで、速ければ速いほど飛ばせるドライバーです。コブラ KING LTDx LSドライバーの動画はこちら &nbsp ...

ゼクシオX カチャカチャ付きで幅広いゴルファーに対応

ゼクシオXドライバーの特長ゼクシオXドライバーは、球がつかまりミスヒットに強いのが特長です。前作のゼクシオ12は軽量化が顕著でしたが、今回のゼクシオXは一般的な重量帯で登場。球のつかまりの良さは変わらず、スイートエリアが広くミスに強くなり、上がりやすく初速も上がるいい事ずくめ。オートマチックに飛ばせるのはさすがゼクシオ。今回、カチャカチャが付いたことで、より幅広いゴルファーが扱える万能性も手に入れました。ゼクシオXドライバーの動画はこちらゼクシオXドライバーがおす ...

ゼクシオ12 オートマチックに球がつかまりミスヒットに強い

ゼクシオ12ドライバーの特長ゼクシオ12ドライバーは、球がつかまり中高弾道のボールが打ちやすいのが特長です。オートマチックに球がつかまって上がりやすく、さらにスイートエリアが広いのでミスヒットにも強いドライバーです。軽さと反発力でボール初速がアップするので、ヘッドスピード40m/s以下のゴルファーでも飛距離が期待できます。やさしさと初速性能をいかした設計で、ゴルファーのヘッドスピードに頼ることなくオートマチックに飛ばせる一本です。また、爽快な打球音も健在で、ますます完成度に磨きがかかった印象です ...