最新ドライバーをタイプ別に徹底ガイド!
各ドライバーの特長や向いているゴルファー、打感・飛距離性能・操作性・球のつかまり・ミス許容度を分析し、実際の試打レポート、口コミ・評判を紹介します!
2022年注目の最新ドライバー
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ヤマハ RMX VDドライバー ニュートラルで振った通りの素直な球筋で飛ばす
RMX VDドライバーの特長 ヤマハのRMX VDは球のつかまり、弾道の高さ、操作性、すべてにおいてニュートラルなドライバーです。 クセのない洋ナシ型のヘッド形状で、振った通りの球筋が出てくれます。 ...
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ヤマハ RMX VD59ドライバー フェース向きを合わせて振るだけの超オートマチックモデル
RMX VD59ドライバーの特長 ルール上限の慣性モーメントで話題のドライバーでゴルフ初心者にもってこいです。 スイートエリアが広いのでフェースのどこに当たってもカバーしてくれるのがRMX VD59の ...
飛距離重視のドライバー
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ヤマハ RMX VD59ドライバー フェース向きを合わせて振るだけの超オートマチックモデル
RMX VD59ドライバーの特長 ルール上限の慣性モーメントで話題のドライバーでゴルフ初心者にもってこいです。 スイートエリアが広いのでフェースのどこに当たってもカバーしてくれるのがRMX VD59の ...
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タイトリストTSi4ドライバー パワーアスリートが球筋をコントロールしやすいモデル
タイトリストTSi4ドライバーの特長 タイトリストのTSi4は、ディープフェースでヘッドの投影面積が小さい真円形のヘッドが特長的なドライバーです。 ミスヒットにはシビアですが、球筋、球の ...
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タイトリストTSi1ドライバー タイトリストらしい打感のよさを持つ軽量モデル
タイトリストTSi1ドライバーの特長 タイトリストTSi1ドライバーは、 270g台の超軽量モデルのドライバーですが、アスリートも使用可能なバランスの取れた形状と打感の柔らかさが特長です。 軽量ながら ...
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マジェスティゴルフ マジェスティロイヤルドライバー シャープに振れる長尺でシニアアスリートに最適
マジェスティロイヤルドライバーの特長 マジェスティゴルフのマジェスティロイヤルドライバーは、長尺ながらシャープに振れるのが特長です。 シャープに振れるシニアアスリートに最適なモデルで、46.5インチの ...
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本間ゴルフ T//WORLD GSドライバー 球がつかまり高弾道ドローが打てる
T//WORLD GSドライバーの特長 本間ゴルフのT//WORLD GSは、球がつかまり高弾道のドローが打ちやすいのが特長です。 本間ゴルフらしいクセのないキレイなヘッド形状で、ヒール寄りのウエイト ...
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ヨネックス EZONE GT 435ドライバー 小ぶりのヘッドで操作性が高い
EZONE GT 435ドライバーの特長 EZONE GT 435は、GT455よりヘッドが小ぶりで操作性がよいのが特長です。 シャープにしなり戻る独自開発のシャフトとヘッドの相性がよく、振り抜けるド ...
球がつかまるドライバー
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ヤマハ RMX VD59ドライバー フェース向きを合わせて振るだけの超オートマチックモデル
RMX VD59ドライバーの特長 ルール上限の慣性モーメントで話題のドライバーでゴルフ初心者にもってこいです。 スイートエリアが広いのでフェースのどこに当たってもカバーしてくれるのがRMX VD59の ...
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キャロウェイビッグバーサドライバー 初中級者におすすめのやさしさ重視モデル
キャロウェイビッグバーサドライバーの特長 キャロウェイビッグバーサドライバーは、スイートエリアが広い深重心のヘッドで、ミスに強いのが特長的なドライバーです。 球筋はサイドスピンが少ないストレートボール ...
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タイトリストTSi1ドライバー タイトリストらしい打感のよさを持つ軽量モデル
タイトリストTSi1ドライバーの特長 タイトリストTSi1ドライバーは、 270g台の超軽量モデルのドライバーですが、アスリートも使用可能なバランスの取れた形状と打感の柔らかさが特長です。 軽量ながら ...
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ゼクシオプライムドライバー 軽さと長さで飛ばすパワー不要モデル
ゼクシオプライムドライバーの特長 ゼクシオプライムドライバーは、長尺軽量シャフトで大きなスイングで飛ばせるのが特長です。 軽さと長さを最大限に活かして、大きく振れば自然と飛ぶドライバーです。 とにかく ...
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本間ゴルフ T//WORLD GSドライバー 球がつかまり高弾道ドローが打てる
T//WORLD GSドライバーの特長 本間ゴルフのT//WORLD GSは、球がつかまり高弾道のドローが打ちやすいのが特長です。 本間ゴルフらしいクセのないキレイなヘッド形状で、ヒール寄りのウエイト ...
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プロギア RS5+ドライバー シリーズで最もやさしく飛ばせる
RS5+ドライバーの特長 プロギアRS5+は、やさしくつかまった球が打てるのが特長です。 力がないひとでもつかまった高弾道の球で飛ばせます。 スライサーでも、つかまった球が打ちやすいので試す価値はある ...
弾道が高いドライバー
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キャロウェイビッグバーサドライバー 初中級者におすすめのやさしさ重視モデル
キャロウェイビッグバーサドライバーの特長 キャロウェイビッグバーサドライバーは、スイートエリアが広い深重心のヘッドで、ミスに強いのが特長的なドライバーです。 球筋はサイドスピンが少ないストレートボール ...
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タイトリストTSi1ドライバー タイトリストらしい打感のよさを持つ軽量モデル
タイトリストTSi1ドライバーの特長 タイトリストTSi1ドライバーは、 270g台の超軽量モデルのドライバーですが、アスリートも使用可能なバランスの取れた形状と打感の柔らかさが特長です。 軽量ながら ...
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ゼクシオプライムドライバー 軽さと長さで飛ばすパワー不要モデル
ゼクシオプライムドライバーの特長 ゼクシオプライムドライバーは、長尺軽量シャフトで大きなスイングで飛ばせるのが特長です。 軽さと長さを最大限に活かして、大きく振れば自然と飛ぶドライバーです。 とにかく ...
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マジェスティゴルフ マジェスティロイヤルドライバー シャープに振れる長尺でシニアアスリートに最適
マジェスティロイヤルドライバーの特長 マジェスティゴルフのマジェスティロイヤルドライバーは、長尺ながらシャープに振れるのが特長です。 シャープに振れるシニアアスリートに最適なモデルで、46.5インチの ...
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本間ゴルフ T//WORLD GSドライバー 球がつかまり高弾道ドローが打てる
T//WORLD GSドライバーの特長 本間ゴルフのT//WORLD GSは、球がつかまり高弾道のドローが打ちやすいのが特長です。 本間ゴルフらしいクセのないキレイなヘッド形状で、ヒール寄りのウエイト ...
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ヨネックス EZONE GT 455ドライバー オートマチックに直進性の高いボールが打てる
EZONE GT 455ドライバーの特長 EZONE GT 455は、オートマチックにストレートボールが打てるのがのが特長です。 慣性モーメントが高いので直進性がとても良く、打点のブレに強いのがポイン ...
ミスヒットに強いドライバー
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ヤマハ RMX VD59ドライバー フェース向きを合わせて振るだけの超オートマチックモデル
RMX VD59ドライバーの特長 ルール上限の慣性モーメントで話題のドライバーでゴルフ初心者にもってこいです。 スイートエリアが広いのでフェースのどこに当たってもカバーしてくれるのがRMX VD59の ...
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キャロウェイビッグバーサドライバー 初中級者におすすめのやさしさ重視モデル
キャロウェイビッグバーサドライバーの特長 キャロウェイビッグバーサドライバーは、スイートエリアが広い深重心のヘッドで、ミスに強いのが特長的なドライバーです。 球筋はサイドスピンが少ないストレートボール ...
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タイトリストTSi1ドライバー タイトリストらしい打感のよさを持つ軽量モデル
タイトリストTSi1ドライバーの特長 タイトリストTSi1ドライバーは、 270g台の超軽量モデルのドライバーですが、アスリートも使用可能なバランスの取れた形状と打感の柔らかさが特長です。 軽量ながら ...
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マジェスティゴルフ マジェスティロイヤルドライバー シャープに振れる長尺でシニアアスリートに最適
マジェスティロイヤルドライバーの特長 マジェスティゴルフのマジェスティロイヤルドライバーは、長尺ながらシャープに振れるのが特長です。 シャープに振れるシニアアスリートに最適なモデルで、46.5インチの ...
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ヨネックス ロイヤルイーゾーンドライバー スライサーがスイングを変えずに飛距離アップを狙える
ロイヤルイーゾーンドライバーの特長 ロイヤルイーゾーンは、スライサーでも右に曲がらない球が打ちやすいのが特長です。 スライサーがそのままのスイングで飛距離アップを狙えるモデルで、とても軽く、シャフトが ...
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プロギア RS5+ドライバー シリーズで最もやさしく飛ばせる
RS5+ドライバーの特長 プロギアRS5+は、やさしくつかまった球が打てるのが特長です。 力がないひとでもつかまった高弾道の球で飛ばせます。 スライサーでも、つかまった球が打ちやすいので試す価値はある ...