打感が柔らかいドライバー

コブラ KING LTDX MAXドライバー

コブラ KING LTDX MAXドライバー しっかり振ってオートマチックに飛ばせる!

コブラ KING LTDx MAXドライバーの特長 コブラ KING LTDx MAXドライバーは、ミスヒットに強くてオートマチックに飛ばせるのが特長です。 球がオートマチックにつかまって上がりやすく、スイートエリアも広めでミスヒットにも強いドライバーです。 初速が速くてオートマチックに飛距離がでて、それでてい曲がりが少ないモデル。 総重量はそこそこあり、重く感じるので、それが苦にならない人におすすめです。 コブラ KING LTDx LSドライバーの動画はこちら   コブラ KING LTDx ...

コブラ KING LTDxドライバー

コブラ KING LTDxドライバー 球の曲がりを抑えて飛ばしたいゴルファーに!

コブラ KING LTDx ドライバーの特長 コブラ KING LTDx ドライバーは、球の曲がりをおさえて飛ばせるのが特長です。 球の曲がりを抑えて飛ばしたいゴルファーにおすすめのドライバーで、ロースピンの強い中弾道の球が出ます。 バックスピンとサイドスピンが少ないにも関わらず、 球のつかまりは意外にニュートラルです。 つかまりは良いので、吹き上がりを避けたい人やドロー系を打ちたいゴルファーにあっています。 コブラ KING LTDxドライバーの動画はこちら   コブラ KING LTDx ド ...

キャロウェイ ローグST MAX LSドライバー

キャロウェイ ローグST MAX LSドライバー ヘッドの操作性が高いアスリートモデル

ローグST MAX LSドライバーの特長 ローグST MAX LSドライバーは、ヘッド体積が455ccでMAXシリーズの中では小さいヘッドで操作性が高いのが特徴的です。 スイング中のヘッドの位置とフェース向きを感じやすく、ライ角もフラットでややオープンフェースです。 ハードヒッターがしっかり叩けるアスリートモデルです。   ローグST MAX LSドライバーの動画はこちら   ローグST MAX LSドライバーがおすすめ・向いてるゴルファー ローグST MAX LSドライバーがおすすめ ...

キャロウェイ ローグST MAX Dドライバー

キャロウェイ ローグST MAX Dドライバー 素直に振り切ればオートマチックにドローが打てる

ローグST MAX Dドライバーの特長 ローグST MAX Dドライバーは、そこそこ重量があってヘッドの直進性が高く、ドローが打ちやすいのが特徴的です。 素直に振り抜けば アップライトなライ角と重心角の設計で自然とフェースが返ってくれます。 球をつかまえてオートマチックにドローで飛ばしてくれます。 クラブなりに振ってあげると優しいですが、手先で操作しようとする人には向いていません。   ローグST MAX Dドライバーの動画はこちら   ローグST MAX Dドライバーがおすすめ・向い ...

キャロウェイ ローグST MAXドライバー

キャロウェイ ローグST MAXドライバー スイートエリアのが広くミスヒットに強くて直進性が高い

ローグST MAXドライバーの特長 ローグST MAXドライバーは、ヘッドの直進性の高さとスイートエリアの広さが特徴的です。 球のつかまりもよく、多少芯を外しても初速が落ちないミスヒットの強さは幅広いゴルファーの味方になるでしょう。 しかも球が曲がる気配がないので安心感があります。 AIフェースの反発力と高い直進性、さらにミスヒットの強さは、 誰でもストレートボールで飛距離をかせげるドライバーです。   ローグST MAXドライバーの動画はこちら   ローグST MAXドライバーがおす ...

テーラーメイド ステルスプラス ドライバー

テーラーメイド ステルスプラス ドライバー ヘッドスピードの速さが求められる中上級者向けモデル

テーラーメイド ステルスプラスドライバーの特長 ステルスシリーズ3モデルの中で最も低スピンで、球の打ち出しが低めです。 ある程度のヘッドスピードが必要ですが、 球のつかまりは意外とニュートラル。 スイートエリアも広くなっているので、それほど難しさは感じません。 ヘッドスピードが速い人におすすめのステルスです。 テーラーメイド ステルスドライバーの動画はこちら   テーラーメイド ステルスプラスドライバーがおすすめ・向いてるゴルファー テーラーメイド ステルスプラスドライバーがおすすめのゴルファー ...

テーラーメイド ステルスHDドライバー

テーラーメイド ステルスHDドライバー シリーズ中で最も球がつかまるドローバイアスモデル

テーラーメイド ステルスHDドライバーの特長   ステルスシリーズ3モデルの中で最も球がつかまるモデルで、いわゆるドローバイアスタイプです。 球が上がりやすくて、適度なスピン量でドローで飛ばせます。 しかもスイートエリアが広いため芯を外したミスヒット時でも、初速、打ち出し角、スピン量が落ちづらい傾向にあります。 安定した飛距離と方向性、そしてスライスに悩む人におすすめです。 テーラーメイド ステルスHDドライバーの動画はこちら   テーラーメイド ステルスHDドライバーがおすすめ・向い ...

テーラーメイド ステルスドライバー

テーラーメイド ステルスドライバー クセのない誰でも使えるニュートラルな中間モデル

テーラーメイド ステルスドライバーの特長 カーボンウッドのステルスシリーズ3モデルの中で中間的なモデルで、適度に球がつかまり、高打ち出し、低スピンで飛距離も期待できます。 さらにスイートエリアが広いのでミスヒットしても初速が落ちづらく、打ち出し角やスピン量の変化も少ないのも特徴のひとつ。 安定した飛距離と方向性を求める人におすすめです。 テーラーメイド ステルスドライバーの動画はこちら   テーラーメイド ステルスドライバーがおすすめ・向いてるゴルファー テーラーメイド ステルスドライバーがおす ...

オノフドライバー赤

オノフドライバー 赤 ヘッドとシャフトの同調でミート率アップ

オノフドライバー 赤の特長・向いてるゴルファー   オノフドライバー 赤は、ヘッドとシャフトが同調してミート率があがるのが特長です。   基本はストレートかフェードが持ち球のゴルファーで、なるべく曲がりをおさえて、それでいて飛ばしたい人に向いています。 オノフドライバー 赤は、ヘッドの直進性が高いので、ニュートラルに球がつかまってオートマチックに飛ばせるドライバーです。   オノフドライバー 赤の動画はこちら   オノフドライバー 赤がおすすめのゴルファー オノフド ...

TOUR B JGRドライバー

ブリヂストン TOUR B JGR ミスヒットに強くてバネのように真っ直ぐ飛ばせる

TOUR B JGRドライバーの特長・向いてるゴルファー   ブリヂストンのTOUR B JGRドライバーは、バネのような新機能で真っすぐ飛ばせるのが特長です。   基本はストレートかフェードが持ち球のゴルファーで、なるべく曲がりをおさえて、それでいて飛ばしたい人に向いています。 TOUR B JGRドライバーは、ヘッドの直進性が高いので、ニュートラルに球がつかまってオートマチックに飛ばせるドライバーです。   TOUR B JGRドライバーの動画はこちら   TO ...

キャロウェイマーベリックマックスドライバー

キャロウェイ マーベリックマックス ドライバー ヘッドスピード40m/s以下でもキャリーで飛距離アップ

マーベリックマックスドライバーの特長・向いてるゴルファー   キャロウェイのマーベリックマックスドライバーは、飛距離性能が高くミスヒットに強いのが特長です。   基本はスライスをなくしてまっすぐドライバーショットを打ちたい人、スライサーに向いています。 マーベリックマックスドライバーは、ミスヒットに強くて球がつかまりやすいドライバーです。   マーベリックマックスドライバーの動画はこちら   マーベリックマックスドライバーがおすすめのゴルファー マーベリックマックス ...

キャロウェイマーベリックドライバー

キャロウェイマーベリックドライバー スイートエリアが広くミスヒットに強い弾き系

キャロウェイ マーベリックドライバーの特長・向いてるゴルファー   キャロウェイのマーベリックドライバーは、弾きが強くミスヒットに強いのが特長です。   基本はストレートかフェードが持ち球のゴルファーで、なるべく曲がりをおさえて、それでいて飛ばしたい人に向いています。 キャロウェイ マーベリックドライバーは、ミスヒットに強くて球がつかまりやすいドライバーです。   キャロウェイ マーベリックドライバーの動画はこちら   キャロウェイ マーベリックドライバーがおすすめ ...

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