テーラーメイドM6ドライバー 低・深重心化を追求し飛距離性能と直進性がさらに向上
テーラーメイドM6ドライバードライバーの特長・向いてるゴルファー テーラーメイドのM6ドライバーは、直進性と球のつかまりのバランスの良さが特長です。 基本はストレートかフェードが持ち球のゴルファーで、なるべく曲がりをおさえて、それでいて飛ばしたい人に向いています。 M6ドライバーは、ヘッドの直進性が高いので、ニュートラルに球がつかまってオートマチックに飛ばせるドライバーです。 M6ドライバーの動画はこちら テーラーメイドM6ドライバーの打感・飛距離・ ...
キャロウェイエピックフラッシュスタードライバー スライサーも安心で驚愕の飛距離！
エピックフラッシュスタードライバーの特長・向いてるゴルファー キャロウェイのエピックフラッシュスタードライバーは、フェースの弾きがよく飛距離性能の高さが特長です。 AIがフェースのデザインをしたことでも話題のエピックフラッシュシリーズのなかで、エピックフラッシュスターはボール初速が速くて、さらに打球が高くて球がつかまるドライバーです。 ミスヒット、とくにヒールヒットに強く、アベレージゴルファーはもちろん、初心者やスライサーでも使えます。 フェースの反発性がとてもよく、力強いインパクトが期待で ...
キャロウェイ ローグスタードライバー スピードスターバージョン 軽量シャフトでさらなる飛距離
ローグスタードライバー スピードスターの特長・向いてるゴルファー キャロウェイのローグスタードライバー スピードスターは、つかまりのよいローグスターに軽量シャフトを装着して、さらに初速がスピードアップしたことが特長です。 基本的な性格はローグスターと同様ですが、軽量シャフトを装着したことで270g台という超軽量化ドライバーとなった。 これによりヘッドスピードがさらに上がり、球の高さとつかまりがアップ。 ローグスターと打ち比べて結果がいい方を選ぶのが賢明。 基本はスライスをなくしてまっすぐドラ ...
ピンG400MAXドライバー 曲がらないオートマチック飛ばし系の代表モデル
ピンG400MAXドライバーの特長・向いてるゴルファー ピンのG400MAXドライバーは、曲がらず球がつかまりやすいのが特長です。 曲がりが少ないオートマチック系ドライバーの代表的なモデル。 インパクト時のフェース向きの通りにズドーンとストレートボールが飛んでいくタイプで、打点がバラつく人におすすめです。 ヘッドの直進性が高いのでフェースローテーションが少ない人向きになります。 基本はスライスをなくしてまっすぐドライバーショットを打ちたい人、スライサーに向いています。 G400MAXドライバ ...
スリクソンZ585ドライバー 適度なつかまりでオートマチックに飛距離がでる！
スリクソンZ585ドライバーの特長・向いてるゴルファー スリクソンのZ585ドライバーは、オートマチックで適度な球のつかまりと直進性の高さのバランスの良さが特長です。 無理にボールをつかまえようとしなくても、ヘッドが適度に球をつかまえてくれて、低スピンで強めの球が打てるので、飛距離が期待できます。 球の高さが十分に出せれば、アベレージゴルファーでも使えるやさしさを持っていて、ゼクシオテンに似たフィーリングでドライバーショットが打てます。 基本はストレートかドローが持ち球のゴルフ ...
テーラーメイド M4ドライバー オートマチックに飛距離がかせげて曲がらない！
M4ドライバーの特長・向いてるゴルファー テーラーメイドのM4ドライバーは、ヘッドの直進性が高いので、打点がバラついても左右の曲がりが少ないのが特長です。 ただし、フェースローテーションが大きい人が使うと、フェースが開いたままインパクトをむかえやすいので、あまり向いていません。 M4ドライバーはフェースローテーションが少ない人向きと言えます。 基本はストレートかフェードが持ち球のゴルファーで、なるべく曲がりをおさえて、それでいて飛ばしたい人に向いています。 M4ドライバーの動画はこちら &n ...