ゼクシオ

ゼクシオXドライバーの特長 ゼクシオXドライバーは、球がつかまりミスヒットに強いのが特長です。 前作のゼクシオ12は軽量化が顕著でしたが、今回のゼクシオXは一般的な重量帯で登場。 球のつかまりの良さは変わらず、スイートエリアが広くミスに強くなり、上がりやすく初速も上がるいい事ずくめ。 オートマチックに飛ばせるのはさすがゼクシオ。 今回、カチャカチャが付いたことで、より幅広いゴルファーが扱える万能性も手に入れました。   ゼクシオXドライバーの動画はこちら   ゼクシオXドライバーがおす ...

ゼクシオ12ドライバーの特長 ゼクシオ12ドライバーは、球がつかまり中高弾道のボールが打ちやすいのが特長です。 オートマチックに球がつかまって上がりやすく、さらにスイートエリアが広いのでミスヒットにも強いドライバーです。 軽さと反発力でボール初速がアップするので、ヘッドスピード40m/s以下のゴルファーでも飛距離が期待できます。 やさしさと初速性能をいかした設計で、ゴルファーのヘッドスピードに頼ることなくオートマチックに飛ばせる一本です。 また、爽快な打球音も健在で、ますます完成度に磨きがかかった印象です ...

ゼクシオプライムドライバーの特長 ゼクシオプライムドライバーは、長尺軽量シャフトで大きなスイングで飛ばせるのが特長です。 軽さと長さを最大限に活かして、大きく振れば自然と飛ぶドライバーです。 とにかく軽いのでパワーは不要。 長尺軽量シャフトながらスムーズにしなり、タイミングよくヘッドが走ってくれます。 大きな円を描くように振れば、オートマチックにつかまった球が打てます。 弾道も高めで、弾きが良いので、高初速で飛ばせます。   ゼクシオプライムドライバーがおすすめ・向いてるゴルファー ゼクシオプラ ...

ゼクシオエックスドライバーの特長・向いてるゴルファー   ダンロップのゼクシオエックスドライバーは、シャープな弾きでストレートに飛ばせるのが特長です。   基本はストレートかフェードが持ち球のゴルファーで、なるべく曲がりをおさえて、それでいて飛ばしたい人に向いています。 ゼクシオエックスは、ヘッドの直進性が高いので、ニュートラルに球がつかまってオートマチックに飛ばせるドライバーです。   ゼクシオエックスドライバーの動画はこちら   ゼクシオエックスドライバーがおす ...

ゼクシオイレブンドライバーの特長・向いてるゴルファー   ダンロップのゼクシオイレブンドライバーは、ヘッドと標準シャフトの相性がよく万人にやさしいのが特長です。   基本はスライスをなくしてまっすぐドライバーショットを打ちたい人、スライサーに向いています。 ゼクシオイレブンは、ミスヒットに強くて球がつかまりやすいドライバーです。   ゼクシオイレブンドライバーの動画はこちら   ゼクシオイレブンドライバーがおすすめのゴルファー ゼクシオイレブンドライバーがおすすめの ...

ゼクシオプライムドライバーの特長・向いてるゴルファー   ゼクシオプライムドライバーは、軽量かつ長尺で飛ばせるのが特長です。 基本はスライスをなくしてまっすぐドライバーショットを打ちたい人、スライサーに向いています。 ゼクシオプライムドライバーは、ミスヒットに強くて球がつかまりやすいドライバーです。   46.5インチの長尺でシャフトのしなりが大きいので、インパクトのタイミングがピッタリ合えばオートマチックに高弾道のドローが打てます。 総重量が約250gと超軽量でヘッドスピードが30m ...