弾道が高いドライバー

コブラ・キングF9スピードバックドライバー

コブラ キングF9スピードバック まっすぐ飛ばせる高コスパドライバー

コブラ・キングF9スピードバックドライバーの特長・向いてるゴルファー   コブラのキングF9スピードバックドライバーは、コスパが高くまっすぐ飛ばせるヘッドとシャフトの組み合わせが特長です。   基本はストレートかフェードが持ち球のゴルファーで、なるべく曲がりをおさえて、それでいて飛ばしたい人に向いています。 キングF9スピードバックドライバーは、ミスヒットに強くて球がつかまりやすいドライバーです。   直進性の高いヘッドとシャフトの組み合わせで、真っすぐフェアウェイを狙えます ...

プロギアRSレッドドライバー

プロギア RSレッドドライバー しっかりした打感でつかまえて飛ばす

プロギアRSレッドドライバーの特長・向いてるゴルファー   プロギアのRSレッド(RED)ドライバーは、打感がしっかりしていて、フェース面にボールが吸い付いている時間が長く感じながら安定して飛ばせるのが特長です。   基本はスライスをなくしてまっすぐドライバーショットを打ちたい人、スライサーに向いています。 プロギアRSレッドドライバーは、ミスヒットに強くて球がつかまりやすいドライバーです。   プロギアRSレッドドライバーの動画はこちら   ヘッドがシャロー形状で ...

プロギアRS Eドライバー

プロギア RS Eドライバー つかまる高弾道でミスにも強い

プロギア RS Eドライバーの特長・向いてるゴルファー   プロギアのRS Eドライバーは、球をしっかりつかまえて飛ばすタイプでありながら、左右への曲がりが少ないのが特長です。   基本はスライスをなくしてまっすぐドライバーショットを打ちたい人、スライサーに向いています。 プロギア RS Eドライバーは、ミスヒットに強くて球がつかまりやすいドライバーです。   プロギア RS Eドライバーの動画はこちら   プロギア RS Eドライバーは、インパクトのハジキ感が強く ...

ブリヂストンPHYZドライバー

ブリヂストン ファイズドライバー つかまるシャローヘッドで飛ばす

ブリヂストン ファイズドライバーの特長・向いてるゴルファー   ブリヂストンのPHYZ(ファイズ)ドライバーは、シャローなヘッドと少し閉じ気味のフェースで、見た目からしてつかまり重視のヘッドが特長です。   基本はストレートかフェードが持ち球のゴルファーで、なるべく曲がりをおさえて、それでいて飛ばしたい人に向いています。 ファイズドライバーは、ヘッドの直進性が高いので、ニュートラルに球がつかまってオートマチックに飛ばせるドライバーです。   ファイズドライバーの打感・飛距離・ ...

ピンG410SFTドライバー

ピンG410SFTドライバー スライサーでもやさしくつかまる高弾道の飛び

ピンG410SFTドライバーの特長・向いてるゴルファー   ピンのG410 SFTドライバーはハジキのいい打感にプラスしてヘッドの返りがよいのが特長です。   基本はスライスをなくしてまっすぐドライバーショットを打ちたい人、スライサーに向いています。 G410 SFTドライバーは、ミスヒットに強くて球がつかまりやすいドライバーです。   G410SFTドライバードライバーの動画はこちら   ピンG410SFTドライバードライバーの打感・飛距離・操作性・つかまり・ミス ...

エピックフラッシュスタードライバー

キャロウェイエピックフラッシュスタードライバー スライサーも安心で驚愕の飛距離!

エピックフラッシュスタードライバーの特長・向いてるゴルファー   キャロウェイのエピックフラッシュスタードライバーは、フェースの弾きがよく飛距離性能の高さが特長です。 AIがフェースのデザインをしたことでも話題のエピックフラッシュシリーズのなかで、エピックフラッシュスターはボール初速が速くて、さらに打球が高くて球がつかまるドライバーです。 ミスヒット、とくにヒールヒットに強く、アベレージゴルファーはもちろん、初心者やスライサーでも使えます。 フェースの反発性がとてもよく、力強いインパクトが期待で ...

キャロウェイローグドライバー

キャロウェイ ローグスタードライバー スピードスターバージョン 軽量シャフトでさらなる飛距離

ローグスタードライバー スピードスターの特長・向いてるゴルファー キャロウェイのローグスタードライバー スピードスターは、つかまりのよいローグスターに軽量シャフトを装着して、さらに初速がスピードアップしたことが特長です。 基本的な性格はローグスターと同様ですが、軽量シャフトを装着したことで270g台という超軽量化ドライバーとなった。 これによりヘッドスピードがさらに上がり、球の高さとつかまりがアップ。 ローグスターと打ち比べて結果がいい方を選ぶのが賢明。   基本はスライスをなくしてまっすぐドラ ...

ピンG400MAXドライバー

ピンG400MAXドライバー 曲がらないオートマチック飛ばし系の代表モデル

ピンG400MAXドライバーの特長・向いてるゴルファー ピンのG400MAXドライバーは、曲がらず球がつかまりやすいのが特長です。 曲がりが少ないオートマチック系ドライバーの代表的なモデル。 インパクト時のフェース向きの通りにズドーンとストレートボールが飛んでいくタイプで、打点がバラつく人におすすめです。 ヘッドの直進性が高いのでフェースローテーションが少ない人向きになります。   基本はスライスをなくしてまっすぐドライバーショットを打ちたい人、スライサーに向いています。 G400MAXドライバ ...

タイトリストTS2ドライバー

タイトリストTS2ドライバー ミスに強くつかまえてオートマチックに飛ばす!

タイトリストTS2ドライバーの特長・向いてるゴルファー   タイトリストのTS2ドライバーは、球がつかまりやすくミスヒットに強いのが特長です。   基本はストレートかフェードが持ち球のゴルファーで、なるべく曲がりをおさえて、それでいて飛ばしたい人に向いています。 TS2ドライバーは、ヘッドの直進性が高いので、ニュートラルに球がつかまってオートマチックに飛ばせるドライバーです。   TS2ドライバーの動画はこちら   タイトリストTS2ドライバーの打感・飛距離/操作性 ...

テーラーメイドM4ドライバー

テーラーメイド M4ドライバー オートマチックに飛距離がかせげて曲がらない!

M4ドライバーの特長・向いてるゴルファー テーラーメイドのM4ドライバーは、ヘッドの直進性が高いので、打点がバラついても左右の曲がりが少ないのが特長です。 ただし、フェースローテーションが大きい人が使うと、フェースが開いたままインパクトをむかえやすいので、あまり向いていません。 M4ドライバーはフェースローテーションが少ない人向きと言えます。 基本はストレートかフェードが持ち球のゴルファーで、なるべく曲がりをおさえて、それでいて飛ばしたい人に向いています。   M4ドライバーの動画はこちら &n ...

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