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テーラーメイド M4ドライバーオートマチックに飛距離がかせげて曲がらない！

09/27/2019

M4ドライバーの特長・向いてるゴルファー

テーラーメイドのM4ドライバーは、ヘッドの直進性が高いので、打点がバラついても左右の曲がりが少ないのが特長です。

ただし、フェースローテーションが大きい人が使うと、フェースが開いたままインパクトをむかえやすいので、あまり向いていません。

M4ドライバーはフェースローテーションが少ない人向きと言えます。

基本はストレートかフェードが持ち球のゴルファーで、なるべく曲がりをおさえて、それでいて飛ばしたい人に向いています。

M4ドライバーの動画はこちら

M4ドライバーの打感・飛距離・操作性・つかまり・ミス許容度

M4ドライバーの打感はソフト過ぎず硬すぎずで、インパクトの音も中間的です。

操作性は、自分で操作するタイプではなく、オートマチックにヘッドが動いてくれるドライバーです。

弾道はやや高めです。

標準シャフトはフブキTM5で、しなり量はやや多めで、しなり戻りも平均的です。

打感
柔らかい	☆☆★☆☆	硬い
打音
低い	☆☆★☆☆	高い
操作性/飛距離
操作性	☆☆☆☆★	飛距離
球のあがりやすさ
低め	☆☆☆☆★	高め
スピン量
多め	☆☆★☆☆	少なめ
球のつかまり
つかまらない	☆☆☆★☆	つかまる
ミス許容度
シビア	☆☆☆☆★	寛容

上級者はM4ドライバーのカスタムシャフトがおすすめ！

M4ドライバーの標準シャフトは、フブキTM5（R、SR、S）の1つです。

しなりが感じられるシャフトなので、一般のゴルファーが普通に飛ばせるシャフトです。

また、標準シャフトでは物足りないという上級者のために、M4ドライバーは2つのカスタムシャフトが用意されています。

M4ドライバーのカスタムシャフトは、グラファイトデザインのツアーAD IZ-6（S）とフジクラのスピーダー661エリューションIVです。

いずれも60g台のしっかりしたシャフトなので、M4ドライバーと組み合わせれば上級者も満足できるスペックになります！

M4ドライバーの基本スペック

ヘッド体積：460cc

ロフト：9.5、10.5

重量：295g（R）

長さ：45.75インチ

重心角：やや大きめ

フェース素材：6-4チタン

本体素材：911チタン+カーボン

標準シャフト：フブキTM5（R、SR、S）

カスタムシャフト：ツアーAD IZ-6（S）、スピーダー661エリューションIV

価格：標準シャフト6万5000円+税、カスタムシャフト8万2000円+税

公式HP：テーラーメイドゴルフ

テーラーメイドM4ドライバーの価格・値段

テーラーメイドのM4ドライバーの標準小売価格は、標準シャフトで6万5000円+税、カスタムシャフトで8万2000円+税です。

実際にM4ドライバーが販売されている値段は、有賀園ゴルフで標準シャフトで34,900円、カスタムシャフトで39,900円なので、この価格が基準に考えるといいでしょう。

※2019/01/29現在。

後継モデルのM6ドライバーの発売が決まったので、さらに値落ちが進む可能性あり。