ピンG400MAXドライバーの特長・向いてるゴルファー
ピンのG400MAXドライバーは、曲がらず球がつかまりやすいのが特長です。
曲がりが少ないオートマチック系ドライバーの代表的なモデル。
インパクト時のフェース向きの通りにズドーンとストレートボールが飛んでいくタイプで、打点がバラつく人におすすめです。
ヘッドの直進性が高いのでフェースローテーションが少ない人向きになります。
基本はスライスをなくしてまっすぐドライバーショットを打ちたい人、スライサーに向いています。
G400MAXドライバーは、ミスヒットに強くて球がつかまりやすいドライバーです。
G400MAXドライバーの動画はこちら
ピンG400MAXドライバーの打感・飛距離・操作性・つかまり・ミス許容度
G400MAXドライバーの打感は硬めで、インパクトの音はピンらしくやや高めです。
インパクトパワーが大きく飛距離重視で、ボディターン派に向いているドライバーです。
球はあがりやすく弾道は高めです。
また、G400MAXドライバーはつかまりの良いドライバーなので、スライサー向きです。
ミスの許容度が高いので、芯を外してミスヒットしてもある程度は飛んでくれます。
| 打感 | ||
| 柔らかい | ☆☆☆☆★ | 硬い |
| 打音 | ||
| 低い | ☆☆☆★☆ | 高い |
| 操作性/飛距離 | ||
| 操作性 | ☆☆☆☆★ | 飛距離 |
| 球のあがりやすさ | ||
| 低め | ☆☆☆☆★ | 高め |
| スピン量 |
||
| 多め | ☆☆★☆☆ |
少なめ |
| 球のつかまり |
||
| つかまらない | ☆☆☆☆★ |
つかまる |
| ミス許容度 | ||
| シビア | ☆☆☆☆★ | 寛容 |
ココがポイント
G400ドライバーをさらに進化させて、高慣性モーメントを追求して直進性の高い飛びを実現したモデル。
高比重のソールウェイトとタングステンウェイトを搭載し、G400よりも高い慣性モーメントを実現。
さらにミスヒットに強くなり、直進性が高まった。
G400よりも大きくルール限界の体積の460ccにサイズアップ。
圧倒的な高慣性モーメント、上下のミスにも強い超深重心、弾道の安定感を裏付ける要素が満載されたモデル。
202.6gの重ヘッドに長い重心距離でインパクトパワーが高い。
やさしくて打点のズレが少なく、高弾道で大きく飛ばしていけるドライバー。
ピンG400MAXドライバーの標準シャフト・カスタムシャフト
G400MAXドライバーの標準シャフトは、ALTA J CB（R、SR、S、TS）、ALTA DISTANZA（ワンフレックス）、ピンツアー173-65（R、S、X）、ピンツアー173-75（R、S、X）の4つです。
また、標準シャフトでは物足りないという上級者のために、G400MAXドライバーは2つのカスタムシャフトが用意されています。
ピンG400MAXドライバーのカスタムシャフトは、アッタスクール6（SR、S、X）、スピーダー661エボリューションⅥ（SR、S、X）です。
いずれもしっかりしたシャフトなので、G400MAXドライバーと組み合わせれば上級者も満足できるスペックになります！
ピンG400MAXドライバーの試打レポ・口コミ・感想
G400MAXドライバーを試打してきたので、口コミ、感想を紹介します。
試打したスペックは、G400MAX+ALTA DISTANZA アルタディスタンサ（ワンフレックス）です。
40台・男性・ゴルフ歴10年・ヘッドスピード44m/s程度
G400ドライバーも試打したが、G400MAXはさらにやさしさが増した印象。
フェースがボールに当たった瞬間の角度のまま、素直にドーンと飛んでいく。
460ccのヘッドだが、それほど大きさが感じさせない。
今回試したアルタディスタンサというシャフトは、初心者やスライサーにとってはとても良いが、中級者以上ならカスタムシャフトで弾道を調整する必要あり。
ヘッドの飛距離性能と直進性はすばらしく高いので、うまく自分にあったシャフトを組み合わせることができれば、上級者が楽に飛ばせるドライバーになる可能性が高い。
でも基本、球がつかまるのでフェードは打ちにくい。
ピンG400MAXドライバーの基本スペック
ヘッド体積：460cc
ロフト：9.5、10.5（可変）
重量：295g（ALTA J CB R）
長さ：45.75インチ
重心角：大きめ
フェース素材：フォージドT9S+チタン
本体素材：811チタン
標準シャフト：ALTA JCB（R、SR、S、TS）、ALTA DISTANZA（ワンフレックス）、ピンツアー173-65（R、S、X）、ピンツアー173-75（R、S、X）
カスタムシャフト：アッタスクール6（SR、S、X）、スピーダー661エボリューションⅥ（SR、S、X）
価格：標準シャフト6万3000円+税、カスタムシャフト7万5000円+税
公式HP：ピンゴルフ
G400MAXドライバーの価格・値段
G400MAXドライバーの標準小売価格は、標準シャフトが6万3000円+税、カスタムシャフトが7万5000円+税です。
しかし、実際にG400MAXドライバーが販売されている値段は、有賀園ゴルフで54,432円からなので、この価格を基準にするといいでしょう。
※2019年2月4日現在。
G400MAXドライバーの後継モデルと目されるG410プラスドライバーが発表されたので今が狙い目です！
G400MAXドライバー
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G400MAXドライバーの中古相場・価格
G400MAXドライバーの中古価格・相場は、38,000円程度から選べます。
※2019年2月4日現在。