エピックフラッシュドライバーの特長・向いてるゴルファー
キャロウェイのエピックフラッシュドライバーは、ニュートラルなつかまりと中高弾道で、直進性が高く、曲がりの少ないストレートボールを打ちやすいのが特長です。
AIがフェースのデザインをしたことでも話題のエピックフラッシュシリーズのなかで、エピックフラッシュは中間的な存在で、スターよりもつかまりすぎず、サブゼロよりも球がつかまるドライバーです。
ミスヒット、とくにヒールヒットに強いものの、初心者やスライサーだとやや難しいかもしれません。
エピックフラッシュスターやサブゼロと同様、フェースの反発性がとてもよく、力強いインパクトが期待できます。
また、ボール初速が速いだけでなく、風の影響が少ない強い打球が打てます。
前作に比べてスピン量が抑えられていて、高弾道で低スピンの棒球で飛んでいきます。
基本はストレートでしっかり飛ばしていきたい中級者が使うと威力を発揮します。
また、エピックフラッシュドライバーはスターほどではないものの、ミスヒットに強いドライバーです。
エピックフラッシュドライバーの動画はこちら
ソール後方にキャロウェイ独自のペリメーター・ウェイティングを搭載していて、約16gのウェイトをレールに沿ってスライドさせてドローやフェードなど弾道調整が可能です。
エピックフラッシュスターとサブゼロはともにウェイトが12gなので、エピックフラッシュドライバーがもっとも慣性モーメントが高めということになり、直進性の高さが期待できます。
エピックフラッシュスターとの一番の違いは、アジャスタブルホーゼルが備わっていることで、きめ細かな弾道のカスタマイズが可能な点です。
それでいてサブゼロほどマニュアルな操作性ではないので、ある程度、オートマチックに打てるのが特長です。
エピックフラッシュドライバーの打感・飛距離・操作性・つかまり・ミス許容度
エピックフラッシュドライバーの打感はやや硬めで、インパクトの音はやや高めです。
インパクトパワーが大きく飛距離重視で、ボディターン派に向いているドライバーです。
球はあがりやすく弾道は高めです。
また、エピックフラッシュドライバーはつかまりの良いドライバーなので、スライサー向きです。
ミスの許容度が高いので、芯を外してミスヒットしてもある程度は飛んでくれます。
| 打感 | ||
| 柔らかい | ☆☆☆★☆ | 硬い |
| 打音 | ||
| 低い | ☆☆☆★☆ | 高い |
| 操作性/飛距離 | ||
| 操作性 | ☆☆☆★☆ | 飛距離 |
| 球のあがりやすさ | ||
| 低め | ☆☆☆★☆ | 高め |
| スピン量 |
||
| 多め | ☆☆☆★☆ | 少なめ |
| 球のつかまり |
||
| つかまらない | ☆☆☆★☆ | つかまる |
| ミス許容度 | ||
| シビア | ☆☆☆☆★ | 寛容 |
ココがポイント
AIとスーパーコンピュータが開発したフェースは、通常だと約34年もかかる開発工程（15,000回）のバーチャルプロトタイプの検証の結果で誕生。
センター部分から外周部分にかけて薄い、厚い、また薄い、厚いという肉厚構造。
キャロウェイゴルフ開発部門ジム・セルーガは「イメージとして、二重のトランポリンになっていることで、より跳ね上がる力がアップしている感じ。」
左右非対称で波打つ独特な凹凸を持つフラッシュフェースがボール初速を最大化し、たわみ、反発性、耐久性にも優れる。
595°Cで熱処理した鍛造フェースは反発性がよく耐久性も高い。
ヘッド重量はシリーズ最軽量で、さらにスピーディに振れるクラブに進化。
エピックフラッシュドライバーの標準シャフト・カスタムシャフト
エピックフラッシュドライバーの標準シャフトは、Speeder EVOLUTION for CWです。
エピックフラッシュスターやサブゼロにはラインアップされているカスタム対応シャフトは、エピックフラッシュドライバーにはありません。
標準シャフト以外でエピックフラッシュドライバーで組むには、オプションのカスタムシャフトを選ぶことになります。
エピックフラッシュドライバーの試打レポ・口コミ・感想
エピックフラッシュドライバーを試打してきたので、口コミ、感想を紹介します。
40台・男性・ゴルフ歴10年
インパクトがしっかりしていてまっすぐストレートに伸びていく印象。
ペリメーターがあるのでフェードやドローの球筋の調整ができるが、エピックフラッシュスターに比べると直進性が高いような気がする。
ストレートに飛ばしたいので、バッチリです！
30台・男性・ヘッドスピード43m/s
エピックフラッシュスターはつかまりすぎたんですが、 限定のエピックフラッシュドライバーは左にひっかけなくて、ほどよくつかまります。
打球はそこそこ高くて、飛距離をかせげる感じ。
スライサーはスターのほうがよいでしょうね。
エピックフラッシュドライバーの基本スペック
ヘッド体積：460cc
ロフト：9.0、10.5（可変）
ライ角：59.5度
重量：300g（Speeder EVOLUTION for CW R）
長さ：45.25インチ
ライ角：58.0度
フェース素材：鍛造6-4チタン
本体素材：8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン＋ペリメーターウェイト約16g
標準シャフト：Speeder EVOLUTION for CW（R、SR、S）
価格：標準シャフト7万7000円+税
公式HP：キャロウェイ
エピックフラッシュドライバーの価格・値段
エピックフラッシュドライバーの標準小売価格は、77,000円+税です。
しかし、実際にエピックフラッシュドライバーが販売されている値段は、有賀園ゴルフで58,212円からなので、この価格を基準にするといいでしょう。
※2019年4月8日現在。
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エピックフラッシュドライバー（限定モデル）
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エピックフラッシュドライバーの中古相場・価格
エピックフラッシュドライバーの中古価格・相場は、40,000円台から選べます。
※2019年9月27日現在。